Hoe om Jack Hef `n 300ZX
Die Nissan 300ZX is gemaak van 1983 deur die model jaar 2000. Die 300ZX Twin Turbo model was die vinnigste model tot op datum, en was in staat om van die vervaardiging van tot 300-perdekrag. Die 300ZX was `n slagoffer van die val van die Amerikaanse dollar tot die Japannese jen in die 90`s. Dit gery die pryse hemelhoog, en drasties verminder die verkope van hierdie ras gereed fabriek voertuig. Die lift punte op beide die Z31 en Z32 onderstel is in die dieselfde plek, so die opheffing van al die 300ZX motors is `n identiese proses.
conținut
Dinge wat jy nodig het
- 2-ton Jack (of `n groter kapasiteit)
- assistent
Die opheffing van die Front bestuurder of passasier kant van die 300ZX met `n Jack
Plaas die domkrag loodreg op die kant van die 300ZX, ongeveer ses duim agter die voorwiel goed.
-
Kniel langs die voertuig en fisies te inspekteer die ligging van die hyser punt. Die lift punt moet wees ses duim agter die voorwiel en oor drie duim na die sentrum vir die 300ZX. Die lift punt is `n afwaartse bult in onderkant die motor se met `n rubber grommet in die sentrum vir impak te absorbeer.
Stoot die domkrag onder die motor met een hand, terwyl die gevoel dat die domkrag is onder die berg punt met jou ander hand. As die motor het glad verlaag, kan die domkrag nie maklik gly onder die motor. Gebruik `n assistent om hurk en kantel die liggaam deur die opheffing van die modderskerm, by die wiel goed. Dit sal die motor in te samel genoeg dat jy die domkrag kan voeg. Lig die voertuig slegs wanneer jy fisies het bewys dat jy is in lyn met die hysbak punt.
Die opheffing van die Agter bestuurder of passasier kant van `n 300ZX met `n Jack
Plaas die domkrag loodreg op die motor, sowat tien duim in die voorkant van die agterwiel goed. Kniel langs die motor en fisies op te spoor die hysbak punt met jou hand.
Skuif die domkrag onder die motor met een hand, terwyl om seker te maak dit gaan onder die hysbak punt met jou ander hand. Die lift punt is `n afwaartse bult in onderkant die motor se met `n rubber grommet in die sentrum vir impak te absorbeer. As die motor is verlaag, moet jy dalk `n assistent lift het op die kwartaal paneel agter, agter die stuur goed. Dit sal die motor kantel sodat jy die domkrag kan voeg.
Lig die voertuig net vir julle bevestig die domkrag rus onder die hysbak punt.
Wenke waarskuwings
- Moet nooit jou vingers direk tussen die witte en lift punt. Dit sal `n knippie punt vir jou vingers te skep. Versuim om te voldoen aan hierdie waarskuwing kon besering of verlies van syfers veroorsaak.
- Ranger Products: 2-Ton Verlaagde profiel Car Jack (3.5 "om 31.5")
- Motor Guy Garage: 12-Ton Jack Staan (paar)
- e-How.com: Nissan 300ZX Geskiedenis, Skrywer: Rob Wagner
- Edmunds.com: Nissan 300ZX Reviews, spesifikasies, herinner en Data
- Foto Credit Nissan 300zx binneland beeld deur MichMac uit Fotolia.com
- Hoe op te rig Jack staan op `n Ford Taurus
- Hoe om `n Model G-489 hidrouliese vloer Jack met `n vloeistof vul
- Front wiellaers Diagnose
- VG30 Engine Specs
- Hoe om `n Jack installeer in `n Ford Focus
- DIY Jack plasing op `n Honda Element
- Hoe om seker Tie Rod Ends
- Hoe om `n sportmotor koop vir onder $ 3000
- Hoe om Jack `n Corvette C5
- Hoe om Voeg `n bladveer
- Hoe om Voeg Twee duim blokke om bladvere
- Installasie aanwysings vir `n Venster 300ZX Power
- Die ligging van `n voertuig spoed sensor in `n 1997 Chevy Blazer 4.3L
- Hoe om `n Toyota Tacoma Hef
- Hoe om `n motor gebruik van `n trollie Jack Hef
- Spesifikasies vir `n kwas Bandit Chipper
- 1986 Porsche 944 Specs
- Chevrolet S-10 ZR2 Tirus Groottes
- Hoe om Jack Up `n Town & Country Van
- Oliefilter ligging op `n 4.3 liter-V6
- Hoe om `n Dodge Truck Hef