Dokwerker Job Description

As `n Dokwerker, jou belangrikste verantwoordelikheid is om vrag as veilig en doeltreffend oor te dra van `n skip na die beskuldigdebank as moontlik. Jy skepe te bind ook af aan die ankertoue wanneer hulle kom in en jy kan verantwoordelik wees vir die installering van die loopplank en haak die skip tot krag en skakel die beskuldigdebank se lyne wees. Daarbenewens, dokwerkers inspekteer die vrag vir tekens van skade of verlies, en rekord gestuur en ontvang dokumente. Jy oop vrag, reël gestuur materiaal op palette en voor te berei vir bakkie deur vragmotorbestuurders. Ander pligte kan insluit die behoud van die beskuldigdebank skoon en ten volle funksionering, die skoonmaak van die olie-opbloei en die uitbreiding van die boom vir gebruik van die skip.

`N dokwerker beteken werk met `n verskeidenheid van toerusting. Jy sal waarskynlik gebruik `n vurkhyser of wenas om vrag te sleep van die skip, dikwels met `n aanhangsel soos `n haak, tang of slinger, afhangende van die tipe van die vrag is dit. Sommige vrag moet individueel verwyder met `n palet domkrag, hand vragmotor of bloot met die hand. Vloeistof vrag kan verwyder moet word deur die byvoeging van `n slang aan die houer en terugvloei dit af in `n houer op dok.

Daar is geen formele opvoedkundige vereistes om `n Dokwerker, al is jy `n vurkhyser sertifisering en `n geldige rybewys se mag nodig. Wat jy sal beslis nodig is fisies sterk, in staat wees om lang ure te werk en het `n groot stamina te wees. Die werk behels `n groot deel van die stoot, trek en die opheffing van gewigte wat dalk 70 pond of meer. Jy moet ook goed met ander te kommunikeer en in staat wees om te werk as `n span, as jy voortdurend sal ontvang of gee seine op te beweeg, die opheffing van en aanpassing van die vrag.

Dokwerkers in die gesig staar die gevaar van werk rondom groot, die hele dag bewegende masjinerie. Jy sal hê om lang ure maak nie saak werk die weerstoestande en kan blootgestel word aan uiterste hitte, koue, humiditeit en reën vir verlengde periodes van tyd. Jy kan soms het uit `n groot hoogte te werk en te hanteer chemikalieë en gifstowwe, afhangende van die tipe van die vrag wat jy ontvang. Die geraas vlak op `n dok is gewoonlik redelik hoog en daar is min kans om verligting van dit.