Salaris van `n Airbus Pilot

Met enjins vervaardig deur Rolls-Royce en `n gewig van byna 600 ton, die Airbus is die grootste familie van vliegtuie passasier in die wêreld as van 2011. Pilots wat die Airbus vlieg ontvang gespesialiseerde opleiding vir vlieënde hierdie tipe vliegtuig en het lone wat wissel deur lugredery , ondervinding, rang, werkgewer en die bestemming van vlugte, volgens die Amerikaanse Buro van die Labor Statistics (BLS).

Die BLS bepaal dat die mediaan jaarlikse loon van `n vlieënier was $ 111680 in 2008. Kommersiële vlieëniers egter verdien `n gemiddelde salaris van $ 65.340 per jaar. Lugredery vlieëniers vlieg passasier vliegtuie, terwyl kommersiële vlieëniers vliegtuig vol vrag vlieg. Beide nywerhede gebruik die Airbus. `N Vlieënier kan meer geld verdien as hy vlieg `n Airbus in die nag of op internasionale vlugte.

Volgens AviationInterviews.com, salaris `n Airbus vlieënier se wissel grootliks deur die jare van diens. Byvoorbeeld, kan `n Airbus kaptein verdien tot $ 116029 tydens sy eerste jaar vlieg vir `n groot kommersiële lugredery. `N Vlieënier wat `n eerste offisier in dieselfde maatskappy, aan die ander kant, sal net verdien $ 39.480. In sy 12de jaar van diens, kan `n Airbus kaptein vir `n kommersiële lugredery verdien tot $ 133308, terwyl `n eerste offisier kan verdien tot $ 91.140.

Baie aanbied gee hul vlieëniers uniform toelaes en vergoeding vir uniform skoonmaakdienste. Vir elke uur wat sy is weg van haar huis, mag `n Airbus vlieënier ook ontvang ekstra lone, `n per diem en vergoeding vir oornag hotel verblyf en etes. Die BLS bepaal dat `n vlieënier ontvang gewoonlik `n omvattende voordele pakket en wat baie aanbied gee vlieëniers en hul onmiddellike families gratis of verdiskonteer vliegtuigkaartjies.

Diegene wat `n baccalaureusgraad, volgens die BLS, het die beste kans om te werk as `n Airbus vlieënier. Daarbenewens, `n individu moet lisensie `n vlieënier se verkry. `N Goeie plek om te wen vlieg ervaring is deur die Amerikaanse gewapende magte of deur die neem van lesse uit `n Federal Aviation Administration (FAA) -certified instrukteur. Om te vlieg vir `n lugredery, die BLS bepaal dat `n kaptein lisensie `n lugvervoer vlieënier se, wat ten minste 1500 ure van die vlug ervaring en `n verbygaande telling op FAA eksamens vereis moet dra. As gevolg van die Airbus `grootte, verskillende kajuit struktuur, en die gebruik van newe-stokke wat onafhanklik van mekaar beweeg in plaas van jukke en spesiale gerekenariseerde beheer, moet vlieëniers wat wil hierdie vliegtuig vlieg vlug opleiding in `n simulator ontvang voor wat die werklike vliegtuie. Wanneer `n vlieënier opleiding aan `n Airbus vlieg ontvang, leer hy hoe om die hele reeks van vliegtuie vlieg, sodat hy kan makliker te dien as `n plaasvervanger op `n ander vlug.

Die BLS berig dat die vraag na vlieëniers in die algemeen sal na verwagting groei met 12 persent tussen 2011 en 2018, wat `n gemiddelde groeikoers. Daar sal `n baie van die kompetisie vir Airbus vlieëniers op soek na werk met groot aanbied wees, so dit kan die beste wees vir nuwe vlieëniers te werk met `n lae-koste of plaaslike lugrederye soek. Airbus vlieëniers kan vind dit makliker om te vlieg vir die stuur en vrag maatskappye as gevolg van toenemende vereistes sekuriteit op passasiersvlugte en die hoër vraag na internasionale vrag vervoer.