totsitlyred.com

Verskil tussen `n 2005 & 2006 Cadillac CTS-V

Cadillac `n hele nuwe generasie van kliënte bygevoeg wanneer dit die CTS-V in 2004. Beskikbaar as `n vier deur die sedan geskep, die slanke Cadillac liggaam was gasheer vir `n Corvette LS6 enjin, ses-spoed ratkas en `n opgegradeerde prestasie skorsing. Dit was nie jou oupa Cadillac, maar as oupa het eie een, sou hy jou deure het afgewaai op sy pad na die gholfbaan. Die CTS-Vs 2005 en 2006 het `n paar veranderinge tussen die model jaar, selfs al is hulle albei eerste-generasie modelle.


Die deelnemers vir die CTS-V was `n hoë-prestasie, luukse sedans soos die Mercedes E63 AMG, die BMW M5, Jaguar XFR en die Audi RS6. Ja, American luukse kon uiteindelik meeding met (en klop) hierdie gewilde Europese modelle.

enjin Wysigings

  • Die groot verskil tussen die 2005 en 2006 Cadillac CTS-V was die enjin. Die 2005 gebruik die 5,7 liter pushrod OHV LS6 V8 van die Corvette Z06. Hierdie enjin geproduseer 400 kW by 6000 rpm en 395 lb ft wringkrag teen 4800 rpm. Die 2006 CTS-V het die 6.0 liter OHV LS2 V8 enjin. Die uitset getalle was dieselfde, alhoewel die LS2 het meer verplasing so sy wringkragband was wyer.

    Saam met die verskillende enjins, die stut toring brace in die 2006 CTS-V was langer aan die groter grootte enjin te akkommodeer.

oordrag

  • Die oordrag vir beide jaar modelle was `n ses-spoed Tremec T56. Dit transmissie gebruik `n skip-verskuiwing funksie, wat derde en vierde rat spring om brandstof te bespaar wanneer onder ligte vragte. Die oordrag was dieselfde vir beide jare, maar `n paar veranderinge aan die uitgawe 2006. Die rathefboom is herontwerp en die rat stel is versterk met koolstof ratte vir eerste, tweede en derde. Dit verbeter die vorige model met `n gladder voel en skerp skofte.

Kenmerke



  • Funksies en opsies verander van die 2005 en 2006 jaar model CTS-Vs. Die sondak was `n opsie vir die 2005, maar het standaard op die model 2006. Die 2005 het Goodyear F1 Runflats terwyl die 2006 gekom met Goodyear RS-All seisoen bande. Die Runflats was beskikbaar as `n opsie. Die 2005 het `n gas vraat belasting terwyl daardie belasting verwyder vir die 2006 N klein detail op die wiele meeste sal nie agterkom is die centercaps was silwer op die 2006 nie, maar verander na swart op die 2006 motors.

    A kleurverandering in die verf vir die 2005 en 2006 CTS-V was in 2005 die rooi verf genoem Infrarooi en in 2006 is dit verander na Redline.

Optrede

  • Die veranderinge wat gemaak is tussen die jare nie veel van `n verskil maak aan eienaars of professionele bestuurders toets van die motors te maak. Selfs met die veranderinge in die enjin, die opbrengs van perdekrag en wringkrag is identies.

    Beide motors bereik 0-60 in 4.6 sekondes en bedek die kwartmyl in 13.1 sekondes. Gerem van 60mph was 110 voet, maklik gedoen word met 14-duim Brembo-remme op elke hoek.

Deel op sosiale netwerke:

Verwante