totsitlyred.com

Hoe verander ek Transmissie Fluid op `n 2003 Chevy Impala?

Chevrolet beveel die nagaan van die outomatiese ratkas vloeistof, of olie, in jou 2003 Chevy Impala elke 7500 myl (12.000 kilometer) en die verandering van die transmissie-olie en filter elke 100,000 myl (161000 km) of wanneer jy op te spoor metaal, vuil, vog of enige soort olie besoedeling. Net soos enjin vloeistof, transmissie-olie dra oor tyd en word gevul met vreemde deeltjies van interne komponente. So, die vervanging van die vloeistof by die aanbevole intervalle sal help om jou Impala transmissie prestasie en die verhoging van sy diens lewe.

Dinge wat jy nodig het

  • vloer Jack
  • Twee Jack erwe
  • twee schommelingen
  • Groot drein pan
  • Ratchet
  • Lang uitbreiding ratel
  • Socket
  • plastiek skraper
  • winkel lap
  • Lang plat-lem skroewedraaier
  • Pluis vrye winkel lap
  • petroleumjellie
  • rubber hamer
  • Nuwe transmissie-pan gasket
  • Wringsleutel
  • Dexron-VI outomatiese ratkas vloeistof

Dreineer die transmissie-olie

  • Ry of idle jou Chevy Impala vir sowat 20 minute tot die enjin en ratkas olie tot werkstemperatuur bring.

  • Lig die voorkant van jou Impala met `n vloer Jack, en plaas `n domkrag staan ​​aan weerskante onder die raam vir ondersteuning. Stel die parkeerrem, en sluit elk van die agterwiele met `n klos.

  • Plaas `n groot drein pan onder die oordrag, en begin om die boute voorkant en kante los van die oordrag pan geleidelik totdat jy die boute te verwyder met `n ratel, `n lang ratel uitbreiding en socket. Los te maak die boute akkuraat bepaal baie warm oordrag olie sal begin om te dreineer uit die pan.

  • Los te maak die agterste pan boute oor vier beurte met die ratel, `n lang ratel uitbreiding en socket. loer versigtig die pan los aan die voorkant met `n plastiek skraper om soveel olie te dreineer as moontlik.

  • Gryp `n winkel lap. Hou die onderkant van die drein pan met dit en verwyder die agterste pan boute. verlaag versigtig die pan oor die drein pan, en dreineer die res van die transmissie-olie.

  • Verwyder die drein pan, transmissie pan en gasket. Sjkroewedraaier die oordrag gasket los van onder die transmissie met behulp van `n lang plat-lem screwdriver- die gasket en gasket seël verwyder.

Hervul die oordrag met New Oil



  • Skoon en vee skoon die oordrag en pan pasvlakken met `n plastiek skraper en `n skoon, pluis vrye winkel lap. Liggies bedek die nuwe ratkas gasket met petroleumjellie om sy toenemende pas, en die installering van die gasket en nuwe seël. Tik die gasket in plek met `n rubber hamer.

  • Vervang die oordrag pan in sy oorspronklike posisie saam met `n nuwe pan gasket, en die installering van die pan toenemende boute vinger krap. Draai die skroewe tot 10 voet-pond. met `n wringsleutel, lang ratel uitbreiding en socket. Geleidelik toeneem en wringkrag die boute met behulp van `n ster patroon. Begin met een van die boute in die middelste gedeelte van weerskante, as na die teenoorgestelde kant. Draai die skroewe geleidelik, afgewissel tussen die linker- en regterkant van die pan, en werk jou pad na elke einde van die pan totdat jy behoorlik al die boute het verskerp.

  • Verlaag jou voertuig af die domkrag staan, en verwyder die schommelingen van die agterwiele.

  • Maak die enjinkap en verwyder die oordrag maatstoklesing. Voeg `n tregter in die maatstoklesing buis en gooi 14,8 liter, as jy die 3.4L Chevy enjin model, of 14 liter, as jy die 3.8L Chevy enjin model, van outomatiese ratkas vloeistof (ATF) en vervang die maatstoklesing. Jy kan enige aangewys as Dexron-VI ATF produk gebruik.

  • Begin die enjin en laat dit warm vir sowat 15 minute. Skuif die oordrag deur elke rat geleidelik, pousering vir twee sekondes in elke rat totdat jy die parkering rat weer bereik. Laat die enjin luier.

  • Trek uit die oordrag maatstoklesing, vee dit skoon met `n pluis vrye winkel lap en Draai die maatstoklesing al die pad in. Weer trek uit die maatstoklesing en seker te maak dat die olie vlak in die middel van die crosshatch gebied aan die onderkant van die maatstoklesing bereik. As jy nodig het om meer olie by te voeg, net voeg `n bietjie op `n slag, totdat dit die korrekte vlak bereik.

  • Check vir olielekke rondom die oordrag pan, en draai af die enjin.

Deel op sosiale netwerke:

Verwante