Laat die enjin afkoel voordat jy begin werk onder die kap van die voertuig. Maak die kabels van die negatiewe battery aan die battery terminale. Posisioneer `n skoon pan onder die verkoeler en skroef die drein plug te laat om die koelmiddel te ontruim. Dreineer die motor olie in `n skoon drein pan. Verlig die druk vir die brandstof stelsel.
Skryf die naam van elke motor deel wat naby aan die boonste gedeelte van die enjin en merk dit. Verwyder, af te sluit, afgly of afhaak die gordels, dek, pette, vonkproppe grond drade, versneller, kragstuur pomp, gordels, inname luchtkanaal en bykomende gordel. Gebruik `n sleutel om die boute en socket verwyder om die tappe af te neem.
Maak die verskillende slange op die voertuig: boonste verkoeler pyp, inname lug bypass klep slang, laer verkoeler pyp, rem booster vakuumbuis en die verdamping uitstoot of "EVAP" blik slang.
-
Los te maak en afhaak die elektriese verbindings vir die volgende: enjinolie drukskakelaar verband, enjin koelmiddel temperatuur sensor connector, throttle posisie sensor, idle lug beheer klep connector, inname lugtemperatuur sensor connector, uitlaatgas-hersirkulering klep connector, krukas posisie aanwyser verband, verkoeler fan skakelaar connector en manifold absolute druk sensor verband.
Line-up die krukas punte met nokas katrol om die motor te posisioneer na bo dood sentrum. Gly die tydsberekening gordel van die vergadering en verwyder die nokas katrol.
Gebruik `n sleutel om die boute spil die silinderkop een-derde na die linkerkant. Verwyder die boute in die omgekeerde wringkrag orde. Byvoorbeeld, `n Acura Integra met `n 1.8-liter B18B1 enjin het die volgende bout getalle op die boonste deel, wat begin met die linker: 8, 4, 2, 6 en 10. Die silinderkop bout nommers op die onderste ry is 7, 3, 1, 5 en 9. Verwyder die olie beheer opening en die opheffing van die silinderkop van die silinderblok.
Maak seker die olie beheer opening, gasket paring oppervlak en silinderkop oppervlak is nie beskadig word nie. Kyk vir slytasie. Smeer die nuwe boute en grendel draad met motorolie. Plaas die nuwe pakstuk en dit in lyn met die begeleiding van dowel penne. Plaas die silinder in posisie en maak seker dat die nommer 1 silinder is ingestel na bo dood sentrum.
Wringkrag die nuwe boute in twee-stap proses in die korrekte strenger patroon in Stap 6. Wringkrag beskryf elke bout tot 22 voet-pond en dan toeneem tot 63 voet-pond. Hoe langer boute silinder gaan in die nommers 1 en 2 posisies.
Vervang al die motor deel in die Integra. Ondersoek vir lekkasies. Let op die etikette by te staan in die verifikasie van dele. Installeer en posisie uitlaatspruitstuk, inlaatspruitstuk, tydsberekening gordel dekking, krukas katrol, versneller, vonkproppe en verspreider.
Vul die verkoelingstelsel met koelmiddel. Hervul die enjin met motorolie. Verbind die negatiewe battery kabel. Begin die motor en hardloop vir sowat vyf minute. Evalueer die voertuig vir lekkasies.