Probleme met die Ford Contour

Defekte aan die Contour 1995 algemene sluit gly dryfband, enjin ketsschot, onbehoorlike inflasie van die passasierskant lugsak, foutiewe stuur, oordrag vloeistof lek en transmissie geraas, bros veiligheidsgordel buiteboord anker oortjies front, en beskadig throttle kabel vir vastrapbeheer. In bykomend tot die model 1995, delikate vloer verskuiwing outomatiese ratkas beheer toe te pas tot 1996, 1997 en 1998 as well.

Verder het die Contour het sekere aftermarket dele --- hidrouliese meester silinders en bal gesamentlike gemeentes --- wat nodig is om te onthou. Enjin oorverhit en verwarmer cores lekkasies is herhalende probleme in alle Kontoere.

Die inskrywing 1996 het feitlik al die probleme van sy onmiddellike voorganger. Dit kan egter `n paar voertuie van vanjaar oorverhitting van die terminale te ontwikkel by die koplamp skakelaar en bedrading harnas connector.

Mislukking van die veranderlike nokas tydsberekening actuator en sprocket, sowel as die water pomp, geteister die Contour van hierdie model jaar af. Ook, kan `n paar 1997 Kontoere probleme met die temperatuurmeter stuur eenheid het.

Die mislukking van die remstelsel anti-slot (ABS) is uniek aan die uitgawe 1998. `N Paar voertuie dalk nodig die voorkant kronkelvere geïnspekteer vir roes, as hulle kon breek en lei tot banddrukverlies. Sommige post-1998 Kontoere dalk nodig hul brandstoftenk toevoeg pyp dreineringsbuisies nagegaan word vir skade tydens bi-brandstof stelsel installasie.

Daar is aansienlik minder probleme met die Contour 1999 as met die vorige modelle. Dit is egter nie gespaar van kwessies wat feitlik alle model jaar teister, in die besonder-enjin wat verband hou defekte.

Die laaste Contour inskrywing is gebou met `n verkeerde krag remversterker en master silinder vergadering, wat `n negatiewe verminder rem prestasie. Die veiligheidsgordel gemeentes in `n paar voertuie is nie behoorlik hitte behandel, dus lei tot moontlike onvoldoende verbod in die geval van `n ongeluk.