Dele van `n motor Wheel

buitenste bedekking van die wiel se staan ​​bekend as die band. Tipies uitgemaak van rubber, bande verskaf gebufferde ondersteuning vir die gewig van die motor, vastrapbeheer vir die verskuiwing en stop, saam met `n vervangbare versperring tussen rand en pad. Bande kom in `n verskeidenheid van vorms en groottes wat afhanklik is van die tipe motor wat jy hulle heg. Die artikel wat in aanraking kom met die pad kom, het die loopvlak gebied, bevat tipies groewe en kerwe wat wrywing of krag water en puin te verhoog weg van die wiel. Bande is gevul met druk lug na die kussing support jy hulle moet vul om `n sekere aantal pond per vierkante duim (PSI), afhangende van die padoppervlak te voorsien, tipe motor en tipe rubber wat in die band. Die meeste motorbande lys spesifikasies op die muur (kant gedeelte) van die band.

Die rand van die wiel van `n motor se is die skeletale liggaam van die band. Dit word ondersteun deur die rubber band, wat vou om dit, en huisves die middelpunt. Tipies uitgemaak van `n sterk metale soos staal en aluminium, motor vellings kom in verskillende vorms en groottes en kan wissel van standaard vellings gedek deur plastiek hubcaps om soliede "draaier" vellings wat vry draai metaal aanhegsels aan die buitekant gedeelte van die wiel het . Die breedte en deursnee van die rand vas te stel die grootte band dit kan inpas, hoewel sommige bande is wyer of meer eng as die rand waarvoor dit gemaak is. Custom wiel vellings bied aftermarket kleur, styl en grootte-opsies, maar kan aansienlik meer kos om te balanseer, refit of herstel.

Die middelpunt is die sentrale deel van die wiel wat die hele wiel heg aan die as en die remstelsel. Die sentrale gat van die middelpunt dien as die poort vir die as (die lang steel wat twee wiele heg) en sit in die middel van die grendel sirkel, `n reeks van vyf gate wat die boute waaraan neute sleep heg House (sleep neute is die geslote-einde neute dat die wiel op die motor te hou). Die rem rotors en naafstelle res teen die wiel hub- gerem aksie vind plaas teen die wiel te maak van `n motor stadiger of heeltemal ophou.