totsitlyred.com

Hoe om seker Olie op `n OMC

Die OMC Stern-drive mariene enjin het `n boonste en onderste rat geval dat die korrekte bedrag van smering nodig het om die ratte, laers en skagte roteer sonder wrywing te hou. Te veel wrywing veroorsaak oormatige hitte en breek viskositeit die olie en smeer eienskappe. Nagaan en hervul n OMC rat geval is baie anders as die proses wat gebruik word vir konvensionele motor enjins. `N OMC mariene enjin, soos baie ander mariene enjin handelsmerke, kan nie enige lug sakke in die olie kamer het, hou die lug uit die stelsel en die bereiking van die korrekte olie vlak vereis `n twee-deel proses.

Dinge wat jy nodig het

  • OMC dienshandleiding
  • dreineer pan
  • Plat-kop skroewedraaier (groot)
  • Handpomp en houer (met adapter)
  • rat olie
  • lappe
  • Verwyder die boot uit die water, as vasgemeer of vasgemeer. Voorskou die boot na `n geskikte werk plek, soos `n plat oprit oppervlak. Plaas die motor so dit sit vertikaal reguit op en af. Die motor kan nie afgewerk of toegesluit in `n regop posisie. Plaas `n drein pan onder die onderste eenheid te enige oor bevolking vang. Vind die laer eenheid dreineer prop, wat sal wees aan die onderkant regs as jy kyk na die motor van agter. Die drein plug sal `n groot gaatjieslepel skroef kop het. Verwys na jou diens handleiding vir die presiese plek.

  • Gooi 2 liter olie in `n groot plastiekhouer en skroef op `n hand pomp adapter om die houer toevoeg nek. Gebruik `n groot plat-kop skroewedraaier om los te maak en te verwyder die drein plug, maar vinnig skroef in die ander kant van die adapter pas (op die handpomp) in die draad gat, onmiddellik na die verwydering van die drein plug. Probeer te veel olie nie te verloor in die proses. Stoot die hand pomp handvatsel keer om die druk so maak ook die olie nie back-drein af in die houer te hou.

  • Vind die boonste vent prop op die onderste eenheid. Dit sal `n ingepas skroef net soos die wat van die laer drein plug het. Dit sal ongeveer 1 voet hoër sit aan die regterkant van die laer eenheid geval, net onder die cavitatie bord. Raadpleeg jou dienshandleiding as onseker van sy plek. Gebruik `n groot plat-kop skroewedraaier om die vent prop te verwyder. Indien geen olie dribbel van die vent prop gat, begin pomp die handvatsel op die hand pomp. Wanneer jy sien olie begin om te vloei uit die vent prop, pomp die handvatsel nog drie keer en vinnig draai die vent prop terug in sy gat.



  • Draai die vent drein plug met die plat-kop skroewedraaier. Draai die pomp adapter van die laer drein plug en vinnig skroef in die laer drein plug. Draai die onderste drein plug met die skroewedraaier. Jy het nou gevul die laer eenheid met olie korrek, maar jy moet die boonste rat geval vlak te gaan. Gebruik die skroewedraaier om die boonste vent drein plug verwyder, en dan vinnig skroef in die hand pomp adapter in die draad gat, sonder om te veel olie.

  • Kyk op die top (plat deel) van die boonste rat geval. Jy sal `n plaat met vier boute vasgemaak om die top geval sien. In die middel van die bord sal jy `n groot gaatjieslepel skroef, wat 3/4 duim meet sien. Dit is die maatstoklesing. Draai die maatstoklesing en kyk na die gemerkte lyn op die einde van die maatstoklesing staaf. Vee die maatstoklesing met `n lap en skroef dit in totdat dit sitplekke.

  • Draai die maatstoklesing en check die vlak. As die olie maatreëls onder die lyn, pomp die handvatsel op die handpomp twee keer, dan skroef die maatstoklesing terug in. Doen dit stadig soveel keer as wat dit neem om die olie vlak na die lyn op die maatstoklesing bring. Na die bereik van die behoorlike vlak, voeg en draai die maatstoklesing. Verwyder die pomp adapter van die vent drein plug en vinnig skroef in die vent drein plug. Draai die vent drein plug met die groot plat-kop skroewedraaier. Vee af die laer eenheid van enige olie en verwyder die drein pan.

Deel op sosiale netwerke:

Verwante