totsitlyred.com

Hoe om die olie in `n Suzuki Buitenboord Motor

Een van die beste onderhoud take `n booteienaar kan verrig behels gereelde tune-ups en olie veranderinge. Oorweging van hoe goedkoop olie en filters geword, die beste resultaat vir blywende enjin lewe en prestasie behels gereelde olie en filter veranderinge. Olie se chemiese smeer eienskappe en viskositeit breek wanneer dit blootgestel word aan besoedeling en uiterste hitte. Olie word nutteloos na `n lang en versuim om belangrike enjin dele te smeer. Die verandering van die enjin olie verminder temperatuur en wrywing moegheid op bewegende dele. Booteienaar se moet olie verander en vervang hulle filter as `n gereelde ritueel.

Dinge wat jy nodig het

  • Booteienaar se herstel handleiding
  • Inlaat pyp en hak
  • Drum (55-liter)
  • Allen-sleutel stel
  • dreineer pan
  • socket stel
  • Socket uitbreiding
  • Olie prop gasket
  • Olie filter wrench
  • Oliefilter
  • Enjin olie
  • tregter
  • lappe
  • Plaas die trim sodat jou buiteboordmotor sit in die af posisie. As die motor het net `n enjin bracket aanpassing, verwyder die kantel pen en plaas die enjin in die af posisie. As jy `n varswater inlaat mondstuk hawe op die onderste eenheid, haak `n tuinslang en adapter na die hawe. Indien geen inlaatpoort bestaan ​​op jou motor, plaas die laer eenheid in `n volle 55-liter vat van water. Begin die enjin en laat dit loop totdat dit normale werkstemperatuur bereik. Sluit die enjin af en verwyder die sleutel uit die aansitter.

  • Losmaken die top enjin haan geval op jou enjin. Dit moet druk breek het. Gebruik `n potjie en sleutel as dit boute. Sit die geval opsy. Verwys na die handleiding vir die ligging van jou olie drein plug en olie filter. Op groot enjins dit sal wees op die regterkant soos jy die voorkant van die boot in die gesig staar. Gebruik `n Allen sleutel socket, uitbreiding en ratel om die boonste eenheid kant geval verwyder. Stel die kant geval opsy. Trek die maatstoklesing van die top van die enjin.

  • Kyk uit vir die olie drein Allen socket plug op die onderkant van die boonste eenheid enjin blok. Baie keer het dit wit verf op dit. Pas jou Allen socket om dit en skroef dit antikloksgewys met `n ratel. Hou `n drein pan onder die olie vloei. Laat dit heeltemal dreineer vir minstens vyf minute. Vervang die gasket wasser op die drein plug met `n nuwe een en skroef die Allen socket plug terug in die blok met die hand. Span dit met die Allen-aansluiting en sleutel.



  • Gebruik `n olie filter wrench om los te maak en te verwyder die olie filter, wat hoër op oor die drein plug sit direk. Plaas die olie drein pan onder dit te dribbels vang. Vryf `n paar oorblywende olie op die gasket van `n nuwe oliefilter en skroef dit in die hand. Span dit stewig met die hand en nie meer nie.

  • Plaas `n tregter in die maatstoklesing opening aan die bokant van die enjin. Kyk na jou herstel handleiding vir die korrekte bedrag van carter olie by te voeg. `N paar groot tweeling motors sal vyf of meer kilogram vir `n primêre vul vereis. Giet in die voorgeskrewe liter en vervang die maatstoklesing. Plaas die sleutel in die aansitter en begin die motor. Laat dit loop vir `n paar minute.

  • Sluit die enjin af en verwyder die sleutel. Trek die maatstoklesing en vee dit met `n lap. Voeg die maatstoklesing en neem `n olie vlak lees. Voeg die wat nodig is om die carter behoorlik vul bedrag. Voeg die maatstoklesing. Vervang die enjin kant geval en toenemende boute. Gebruik `n Allen sleutel of socket om die toenemende boute te versterk.

  • Rig die top rubber hoofletters gasket en die top geval vervang. Vou die breek op die top geval met die hand of gebruik `n potjie op die boute te trek.

Deel op sosiale netwerke:

Verwante