Hoe om die verwarmer Core vervang in `n Geo Tracker

Skakel die Tracker se lugsak stelsel. Ontkoppel die negatiewe battery kabel, en verwyder dan die lugsak lont, stuurwiel kant cap, connector positiewe versekering toestel en al pomp module verbindings.

Dreineer die verkoelingstelsel. Jack die Tracker indien nodig en plaas die SUV op Jack staan. Kruip onder en verwyder die drein plug op die onderkant van die verkoeler, laat die koelmiddel vloei in `n houer en dan vervang die drein plug.

Verwyder die instrumentepaneel van die voertuig. Dit is `n komplekse proses, soos verder beskryf in Afdeling 2. Dit vereis die hulp van `n assistent en is die grootste rede waarom jy moet kundige advies in te win.

Maak die reg; kant instrumentepaneel sentrum ondersteuning en verwyder die verdamper (indien die voertuig het lugversorging). Ontkoppel die SIR harnas clip op die Sensing en Diagnostiese Module bracket en die SDM elektriese aansluiting, en dan verwyder die SDM bracket.

Ontkoppel die snelheidsmeter kabel, antenna kabel en vloer duct van die verwarmer geval. Verwyder die elektriese springer harnas om die lugversorging versterker, die aflos bracket en die verwarmer vergadering-tot-onderstel neute uit die enjin kompartement.

Neem die verwarmer geval van die Tracker en verwyder die dempers en skakeling van die geval. Pak die verwarmer kern van die saak deur die verwydering van die kern bracket skroef en bracket.

Begin die verwydering van die instrumentepaneel deur opstyg die middelkonsole, laer stuurkolom en handskoen boks. Kry die bedrading harnas verbindings van die verwarmer eenheid en blaser motor vergadering. Trek die verbindings van die aansitskakelaar, kontak spoel en kombinasie skakelaar.

Skei die stuurkolom. Verwyder die kolom skag gesamentlike bout uit onder die enjinkap en skei die stuurkolom skag van die laer stuur steel. Los te maak al stut boute die en (indien toegerus) die verskuiwing grendeling kabel uit die aansitskakelaar.

Ongedaan kabel die snelheidsmeter en los die instrumentepaneel en kap grendel handvatsel. Verwyder die radio verwarmer control panel en verwarmer beheer kabels van die instrumentepaneel. Ontkoppel en benoem al bedrading harnas verbindings op die paneel.

Los bevestiging skroewe en boute die paneel se. Verwyder die dekplate en toenemende hegstukke, wat begin met die kant dekplate.

Maak seker dat al kabels, drade en pype is ontkoppel van die instrumentepaneel. Dan, het `n ander persoon help om die paneel uit die Geo Tracker lig.

Die installering van die nuwe verwarmer kern in die verwarmer geval. Vervang die kern bracket en bracket skroef, dempers en skakeling met die geval, en sit dan die saak terug in die Tracker.

Herkonnekteer al die kabels en verbindings van die verwarmer geval om die enjin kompartement. Gaan voort in omgekeerde volgorde, begin met die verwarmer vergadering-tot-onderstel boute en moere en afwerking met die snelheidsmeter en antenna kabels.

Draai die Sensing en Diagnostiese Module, heg al sy verbindings. Verbind die verdamper, as jy dit verwyder, sowel.

Vervang die instrumentepaneel op die Tracker. Jy sal jou assistent moet jou help om dit te posisioneer, en dan volg die omgekeerde proses om dit te beveilig op die voertuig.

Hervul die verkoelingstelsel, in staat te stel die lugsak stelsel en maak die negatiewe battery kabel. Begin die enjin totdat dit normale temperature bereik en dan neem die klimaat beheer operasie, die nagaan vir lekkasies in die stelsel.