Hoe om die verwarmer Core vervang in `n VW Jetta
Die vervanging van `n Volkswagen Jetta se verwarmer kern is makliker as die meeste ander motors. Sedert die kern is geleë onder die bestuurder kant voetholte, is dit makliker om toegang as dié geleë agter die paneelbord. Tog, moet jy versigtig, want jy te doen het met vloeistowwe soos enjin koelmiddel.
conținut
Dinge wat jy nodig het
- Vervanging verwarmer kern
- slang klampe
- slang
- Saamgeperste lug geweer
- sleutel
- skroewedraaier
- afsluit ringe
- enjin koelmiddel
Die verwydering van die Ou Core
Koppel negatiewe battery die Jetta se kabel, maak seker dat jy die radio se anti-diefstal kodes om daarna te gaan.
Neem uit die gesig staar muur in die plenum kamer en plaas toepaslike drupbakke onder die enjin. Gebruik slang klampe op die koelmiddel slange en ontkoppel die slange uit die verwarmer kern.
-
Dreineer die enjin koelmiddel versigtig uit die stelsel. Met `n skoon houer onder laer verband die kern se, maak `n stukkie van die slang na die boonste verbinding en blaas koelmiddel uit die kern in die houer met `n saamgeperste lug geweer.
Ontkoppel die verband flens moer koppeling van die verwarmer kern verbindings so die koelmiddel pype kan beweeg.
Verwyder die trim en lug vent van die bestuurder kant voetholte, verwyder dan die verwarmer kern trim. Met `n sterk foelie en absorberende papier onder die verwarmer kern, maak die slang klampe en ontkoppel die koelmiddel pype, verwyder dan die verwarmer kern.
Die installering van die Nuwe Core
Stoot die nuwe verwarmer kern in die verwarming / ventilasie eenheid.
Voeg verseël ringe bedek met koelmiddel in die samehang op verwarmer kern. Verbind die koelmiddel pype om die kern, draai die slang klampe (ongeveer 1,5 voet pond op nuwer modelle) en heraansoek doen die bout aan die verband flens.
Herkonnekteer al die ander slange en vervang die enjin koelmiddel in die stelsel. Kyk vir enige lekkasies in die koelmiddel kring vir lekkasies, veral tussen die koelmiddel slange en verwarmer kern.
Verbind die negatiewe battery kabel, dan ontruim, beheer en lek toets die lugversorger. Laat die Jetta se enjin loop na normaal bedryf temperature, dan neem die klimaat beheer operasie en dubbel-tjek vir lekkasies.
Wenke waarskuwings
- vervang altyd die verseëling ringe. Vervang die pyp klampe as hulle vervorm.
- Maak seker dat die klampe die flens op die verwarmer kern en koelmiddel pyp heeltemal omsluit en moenie enige ander komponente raak nie.
- Hoe om die verwarmer Core vervang in `n Plymouth Voyager
- Hoe om die verwarmer Core vervang in `n Oldsmobile Alero
- Hoe om die verwarmer Core vervang in `n Saturn Vue
- Instruksies om `n verwarmer Core Repair in `n gesant
- Hoe om `n Chevy Silverado verwarmer Probleme
- Hoe om `n 1996 Honda Accord Heater Core Vervang
- Hoe om `n verwarmer Core op `n Buick Fix
- Hoe om die verwarmer Core vervang in `n Nissan Maxima
- Hoe om die verwarmer slange in `n Ford Focus Vervang
- Toyota Heater Core Die opheffing
- Hoe om die verwarmer Core vervang in `n Chevy Camaro
- Hoe om die verwarmer slange in `n Dodge Durango Vervang
- Hoe om `n verwarmer Core vervang in `n 1997 Chevy S10 Bakkie
- Hoe om Verwyder 1983 Jeep CJ-7 Heater Core
- Hoe om die verwarmer Core vervang op `n Grand Caravan
- Hoe om `n Sunfire Heater Core Vervang
- Hoe om Vervang die verwarmer Core
- Hoe om `n verwarmer Core installeer in `n 1993 Chevy S-10
- Jeep Grand Cherokee verwarmer Probleme
- Hoe om die verwarmer Core vervang in `n Honda Accord
- Hoe om die verwarmer slange in `n Chevy Silverado Vervang