Kan Bad wiellaers Laat Rowwe ry?

Slegte wiellaers kan inderdaad beïnvloed algehele ritgehalte en veroorsaak dat `n voertuig te ry rof. Wiellaers, wat baie soortgelyk in grootte en vorm te BB geweer korrels is, is geleë diep binne middelpunt van `n voertuig se, wat is die lang spil-agtige projeksie dat elke voertuig band ry op. Wanneer wiellaers gaan sleg, hulle raak ontpit en hul rande geword growwerig. Hierdie negatiewe invloede die spin mosie van die binneste sentrum vergadering, en as gevolg daarvan, beïnvloed die spin mosie van elke voertuig band, wat `n impak nadelig voertuig ritgehalte.

Wiellaers, bykomend tot die fasilitering van gladde, lae-wrywing beweging van middelpunt vergadering en bande `n voertuig se help om die stabiliteit van elke individuele motor se band te verseker. As `n middelpunt draai in verband met band spoed, wiellaers dien om te versterk en lei die spin spil vergadering. Bad, uitgetrapte wiellaers verloor hul bouvorm en laat die spin spil te speel, of oormatige beweging ontwikkel as dit draai. Hierdie beweging kry vertaal na die spin motorband, wat geanker is aan die middelpunt vergadering by wyse van die band sleep neute. Dit oormatige band en middelpunt beweging nadelige uitwerking rit `n motor se. Dit desta bilis eer die band / middelpunt vergadering en laat oormatige beweging, wat kan vertaal in `n los, trillende, of rowwe rit as `n motor word aangedryf.

As wiellaers gaan sleg, verloor hulle hul vermoë om effektief te draai teen die roterende band / middelpunt vergadering. Dit kom neer op verhoogde wrywing en vibrasie wat kry vanaf die spin spil vergadering om die motor se band, `n toestand wat normaalweg kan gevoel word, ten minste gedeeltelik, deur die motor bestuurder in die vorm van `n wankelrige, vibrerende stuurkolom. Hierdie verhoogde wrywing en vibrasie kom neer op `n rowwe voertuig ry. Oor die algemeen, hoe vinniger `n voertuig bestuur, hoe meer uitgespreek hierdie raak. `N Motor met `n slegte wiellaers gedryf by snelweg spoed kan baie lawaai en, in uiterste gevalle, moeilik om en / of maneuver te beheer.