Probleme met Accelerators op Hondas

Daar is verslae van die Honda Accord gas-elektriese hibriede model lyding gevalle van onafhanklike versnelling was. Dit behels die motor versnel sonder druk nadat die toepassing van die remme. In sekere gevalle, die rem mag aanvanklik voor `n skielike en onverwagte sarsie enjin versnelling verlore was. Ondersoeke het getoon dat dit gebeur gewoonlik wanneer voertuie oor ongelyke oppervlaktes gedryf. Gegewe die aard en omvang van die klagtes, mag verdere tjeks word uitgevoer op die model aan voldoende prestasie te verseker.

Vroeër modelle van die Honda Accord gely ook onderbroke versneller probleme. Die mees algemene is die rigiditeit en vaste aard van die versnellerpedaal na `n lang tydperk van ledigheid (berig in die model 2001). Hierdie kwessie is wydverspreid onder baie motor vervaardigers, veral diegene wat brandstof ingespuit modelle te produseer. Dit kan veroorsaak word deur slytasie aan die throttle plaat en pedale en kan vasgestel word deur hulle smeer met `n ligte olie. Alhoewel dit kan help verlig die simptome van die probleem, mag die smoor en versneller nog vereis professionele aandag.

Kliënt verslae met betrekking tot die 2004 Honda Pilot stel die voertuig is wat geneig is tot skielike versnelling en spoed regulasie kwessies. `N minimale bedrag van die druk toegepas word op die versnellerpedaal veroorsaak dat `n buitensporige bedrag van spoed. Dit hou `n gevaar in stywe ruimtes en wanneer die manoeuvres van die voertuig uit parkeerplekke. Die onvoorspelbaarheid van die versneller en smoor funksie van die model 2004 voortgeduur tot `n mindere mate in die Honda Pilot 2005. Verbruikers berig dat die voertuig kan versnel terwyl die bestuurder is gerem.