totsitlyred.com

2004 Sea-Doo GTI Spesifikasies

BRP, die moedermaatskappy van Sea-Doo, het sy eerste persoonlike watervaartuie in 1968. In 2004 het die Sea-Doo GTI was beskikbaar in vier afwerking: base, LE, RFI en LE RFI. Hoewel die vier afwerking was basies dieselfde, was daar subtiele verskille in die enjin grootte of gerief funksies wat hulle afgesonder.

GTI Base

  • Die 2004 Sea-Doo GTI basis model het `n 718-cc, of 43,8-kubieke duim, tweeslag, tweeling-enjin met `n gebaar van 3,23 duim, `n beroerte van 2,68 duim en `n drukverhouding van 6.2-om- 1. Dit was in staat om van die vervaardiging van 85 perdekrag. Hierdie drie-sitplek was 120,9 duim lank, 47,2 duim breed en 40,9 duim hoog met `n droë gewig van 623 pond. Dit het `n brandstof kapasiteit van 15 liter, met `n reserwe tenk van 3 liter, en 33,8 liter stoorkapasiteit. Sy liggaam en romp is gemaak van veselglas versterk saamgestelde en dit het `n stuurwiel help stelsel, onder-sitplek stoor, `n streep stoor boks en `n front stoor goed.

GTI LE

  • Die GTI LE het `n 718-cc, of 43,8-kubieke duim, tweeslag, tweeling-enjin met `n gebaar van 3,23 duim, `n beroerte van 2,68 duim en `n drukverhouding van 6.2 tot 1. Dit was in staat om van die vervaardiging van 85 perdekrag. Hierdie drie-sitplek was 120,9 duim lank, 47,2 duim breed en 40,9 duim hoog met `n droë gewig van 643 pond. Dit het `n brandstof kapasiteit van 15 liter, met `n reserwe tenk van 3 liter, en 33,8 liter stoorkapasiteit. Sy liggaam en romp is gemaak van veselglas versterk saamgestelde en dit het `n stuurwiel help stelsel, onder-sitplek stoor, `n streep stoor boks en `n front stoor goed. In teenstelling met die GTI basis model, die LE gekom standaard met truspieëls en `n analoog snelheidsmeter.

GTI RFI



  • Die GTI RFI het `n 782-cc tweeslag, tweeling-enjin met `n gebaar van 3,23 duim, `n beroerte van 2,91 duim en `n drukverhouding van 6 tot 1. Dit was in staat om van die vervaardiging van 110 perdekrag. Hierdie drie-sitplek was 120,9 duim lank, 47,2 duim breed en 40,9 duim hoog met `n droë gewig van 680 pond. Dit het `n brandstof kapasiteit van 15 liter, met `n reserwe tenk van 3 liter, en 33,8 liter stoorkapasiteit. Sy liggaam en romp is gemaak van veselglas versterk saamgestelde en dit het `n stuurwiel help stelsel, onder-sitplek stoor, `n streep stoor boks en `n front stoor goed. Dit kom standaard met `n analoog brandstof / olie meter.

GTI LE RFI

  • Die GTI RFI het `n 782-cc tweeslag, tweeling-enjin met `n gebaar van 3,23 duim, `n beroerte van 2,91 duim en `n drukverhouding van 6 tot 1. Dit was in staat om van die vervaardiging van 110 perdekrag. Hierdie drie-sitplek was 120,9 duim lank, 47,2 duim breed en 40,9 duim hoog met `n droë gewig van 700 pond. Dit het `n brandstof kapasiteit van 15 liter, met `n reserwe tenk van 3 liter, en 33,8 liter stoorkapasiteit. Sy liggaam en romp is gemaak van veselglas versterk saamgestelde en dit het `n stuurwiel help stelsel, onder-sitplek stoor, `n streep stoor boks en `n front stoor goed. In teenstelling met ander modelle, dit kom standaard met `n digitale toereteller en brandstofmeter asook `n analoog snelheidsmeter en truspieëls.

Deel op sosiale netwerke:

Verwante