totsitlyred.com

Hoe om in te samel & Salvage `n gesink boot

Verhoging en herwinning `n gesink boot is `n betrokke en matig gevaarlike proses. Weerstoestande, see staat, water en lug temperature en roofsugtige of gevaarlike diere kan die proses nog moeiliker maak. Die oorsaak van die vloede moet tydelik herstel sodat die boot aan die orde gestel en uitgepomp, wat beteken dat iemand het om herstelwerk aan die boot nog oorstroom en moontlik nog rus op die bodem te doen. `N gesertifiseerde duiker met duik rat wat in `n goeie werkende toestand is `n absolute moet-hê om die projek so veilig as moontlik te hou. Hierdie projek sal `n span van mense nodig het om die boot veilig en doeltreffend in te samel.

Dinge wat jy nodig het

  • Tou
  • Gesertifiseerde duiker met rat
  • Hysbak sakke of binnebande
  • Compressor en slang
  • seil
  • Petrol-aangedrewe ontwatering pompe (2- of 3-duim)
  • bystand vaartuig

  • Plaas die bystand vaartuig naby en windaf van die wrak. Slaag `n tou uit die bystand vaartuig om die wrak en maak beide kante om die bystand vaartuig ketting.

  • Duik af na die wrak en vas lift sakke of binnebande aan die rigging, plate en enige ander sterk punte wat beskikbaar is. Vul die hysbak sakke of buise met saamgeperste lug uit die kompressor te begin die verhoging van die wrak van die onderkant.



  • Maak tydelike herstelwerk aan die bron van oorstromings. Gewoonlik `n gesink boot sal iewers skuil in sy romp. Strek die seil oor die gat en maak elke hoek veilig. Die seil - nou bekend as `n fother - werk aan die romp seël en te verhoed dat nuwe water uit te voer. Die boot moet swaai net onder die oppervlak by hierdie punt.

  • Voeg die ontwatering pompe `bakkie slange in die wrak. Verseker dat die ontslag slange gelei in `n veilige rigting en begin die pompe. Die pompe moet enige water kom in die wrak oor die gunwales of rondom die fother oorkom en pomp die boot sonder water. Die wrak moet nou swaai.

  • Neem die wrak onder sleep met die bystand vaartuig. Sleep stadig en versigtig om te verhoed dat rip die fother af en resinking die wrak. Sleep die wrak van `n boot takel, oprit of droogdok en veilige die wrak op grond voordat jy probeer om die romp te herstel.

    • Wenke & waarskuwings

    • Dieselenjins kan onderdompeling in water oorleef vir `n geruime tyd. Petrol enjins kan nie. As die motor is `n diesel en was in ordentlike toestand toe dit gesink het, dan is dit waarskynlik kan gered word. Dreineer die water uit die motor en `n olie verandering uit te voer so gou doenlik na die wrak is gedryf na `n vinnige roes van die enjin te voorkom. Die meeste diesels kan begin reg met `n vars battery en vars brandstof na die olie verander. Petrol motors sal waarskynlik rommel wees en moet verwyder word en verkoop vir skroot.
    • Die aantal ontwatering pompe wat jy nodig het, hang af van die grootte van die wrak en die volume van water kom in dit. Oor die algemeen ten minste twee pompe moet gebruik word vir `n boot sowat 20 voet lank en met `n minimale hoeveelheid water kom in. Groter bote of skepe wat neem op meer water sal meer pompe moet die oorstromings te oorkom.
    Deel op sosiale netwerke:

    Verwante