totsitlyred.com

Hoe om te sê as `n motor is aan die brand Oil

Deel van die verantwoordelikheid van die motor eienaarskap is om jou motor in stand te hou. Remme, bande en olie veranderinge is basiese onderhoud kwessies. Dit is maklik om te sê as jou motor moet bande, en indien die remme is sleg, sal die motor nie ophou as dit moet, of weier om `n geraas te maak. Terwyl jy kan olie veranderinge deur odometer die motor se of deur die kalender kan monitor, is dit moeiliker om te sê as jou motor is aan die brand olie.

Dinge wat jy nodig het

  • skoon lappe
  • olie
  • Vonkprop sleutel

  • Check die olie. Oop kap van jou motor en trek uit die olie maatstoklesing. Vee die maatstoklesing skoon met `n skoon lap en plaas dit terug in sy pyp. Trek die maatstoklesing terug uit en maak seker die vlak van die olie. olie by te voeg tot die maatstoklesing volle lees. Herhaal dit elke 500 myl. As dit `n kwart lae in 500 myl lees, het jy `n olie brand probleem.

  • Gaan die uitlaat. Blou rook uit `n motor se uitlaatpyp terwyl dit loop is `n teken van olie brand. Ruik die uitlaat. `N enjin wat brand olie produseer hoër uitstoot. Dit sal ook nie `n uitstoot toets slaag as gevolg van verhoogde koolwaterstof uitstoot.



  • Monitor die enjin om te sien of dit is misfiring of hardloop rof. `N enjin wat brand olie sal vuil die vonkproppe, wat veroorsaak dat dit te rof hardloop.

  • Inspekteer die vonkproppe. Trek die vonkprop drade af een vonkprop. Gebruik `n vonkprop sleutel tot die vonkprop te verwyder. Kyk na die vonkprop. `N olierige, nat of roet vonkprop terminale is `n teken van olie brand. Vervang die vonkprop en draad. Herhaal vir elke vonkprop, besig met `n vonkprop op `n slag.

Wenke & waarskuwings

  • Tydens die kontrolering uitlaat jou motor se vir rook, het `n vriend te volg in `n ander motor om jou rook te monitor om te sien of die rook styg as jy verhoog spoed.
  • werk nooit `n motor met `n lae olie vlakke. Skade aan inwendige dele van die enjin se tot gevolg kan hê.
Deel op sosiale netwerke:

Verwante