VW Beetle Probleme

Check vir brandstof in die gas tenk. Kyk op die gas meter lees en vul as leeg. `N vol tenk en `n leë lees dui op `n gebreekte brandstofmeter sender. As dit die geval is, verwyder en vervang volgens die vervaardiger se.

Draai die sleutel, maar moenie die motor begin nie. Verifieer werking van olie en kragopwekker flikkerligte. Maak die agterste dek deksel. Check vir vonk deur die verwydering van een vonkprop draad en steek in `n vrye vonkprop. Het jy `n helper draai die aansitter te crank vir `n oomblik as jy die vonkprop 1/4 duim of minder van kaal metaal hou. Die kleur van die vonk bepaal die toestand van jou ontsteking: blou of wit is die beste en geel is swak, en sluit probleme met proppe, draad, wys of spoel. Verwyder en maak seker elkeen van hierdie dele en vervang as dit nodig is.

Check vir brandstof vloei deur die aanvang van die enjin en kyk na die deursigtige brandstof filter. Die brandstofpomp sigbaar trek brandstof deur die filter as dit behoorlik werk nie. Verwyder en vervang die filter as dit vuil of verstop. Blaas lug in die verskaffing einde aan `n geblok brandstof lyn te verifieer. Beetle modelle toegerus met `n vergasser kan soms ly aan `n vas brandstof float. Gee die vergasser `n ligte klop met die handvatsel van `n skroewedraaier om dit te bevry.

Bevestig die battery elektriese verbindings is veilig. Gebruik die voltmeter te verifieer ses of 12 volts, afhangende van die battery. Gebruik die springer kabels om die battery te spring-begin indien nodig. Vervang die battery as dit nie kan gehef word. Toets die grond verband met die gebruik van die weerstand instelling van die voltmeter tussen die negatiewe terminaal by die battery en die kaal onderstel. Verwyder die grond band en gebruik `n lêer na die band waar dit aansluit by die onderstel skoon te maak. Gebruik `n draadborsel of skuurpapier om die onderstel waar dit aansluit by die band skoon te maak en weer te installeer dit.

Inspekteer al drade visueel vir los of gebreekte draad of verbindings. Splice in nuwe afdelings van draad van bypassende grootte te eniger uitgerafelde draad en draai met hitte krimp slang of elektriese tape. Vervang gebreekte druk verbindings.

Verifieer 12 volts by die aansitter skakelaar, al lont terminale, die ontsteking spoel en die vergasser solenoïde as toegerus.

Toets die lugdruk van die bande met `n lug drukmeter. Pas band lugdruk soos aanbeveel in die eienaar se handleiding. Inspekteer die trap vir skade en onmiddellik vervang met die noodwiel indien enige is gevind. Gebruik die band wrench om seker te maak dat alle sleep neute stewig vasgemaak. Trek nood rem hefboom om die werking daarvan te toets voor jy ry. Ry die motor stadig en toets die remme.

Verhoog die voorkant van die voertuig met `n domkrag en draai die voorwiele met die hand, luister vir gedreun. Stoot en trek op die wiele met die hand om te bepaal of die voorkant dra gedra. Vervang die peiling as die invloed brul of beweeg beduidend. Draai die voorwiele met die hand te toets vir weerstand. Verwyder die wiele aan te pas of te vervang die rem skoene as daar `n beduidende weerstand of gegil. Draai die wiel en luister vir `n ligte klop geluid. As jy enige geluide te hoor, neem die voertuig na `n winkel vir herstelwerk. Herhaal die stappe vir al vier wiele. Visueel inspekteer onder die voorkant vir geslyt of gebreek rubber dek op die stuurwiel komponente. Vul tie rod ends en stuur komponente met vet.

Begin die enjin en die motor ry. Luister aandagtig vir stampe van die motor, opskorting, wiele of remme. By hulle ledig nie, moet net die enjin laat hoor. Geweldig uit die bande terwyl ry dui wiel of opskorting probleme. Vibrasie van die dui ongebalanseerde of beskadig wiele. Neem die wiel om `n werktuigkundige vir herstel of balansering.

Onderdruk die rempedaal en die vrylating terwyl die voertuig is op `n stilstand. As die rempedaal nie terug te keer na die oorspronklike posisie, of is squishy, ​​sleep die motor onmiddellik na die winkel vir rem werk. Teen `n spoed, voel vir pulsasie in die pedaal of stuurwiel wanneer die toepassing van die remme aan die voorkant of agterste rem probleme te bepaal.

Check vir `n operasie van alle ratte in normale volgorde. Voel vir harde skofte of stampe wat shifter of skakel die moeilikheid te dui. Ontbreek of inloer ratte dui oordrag probleme wat `n oordrag spesialis in staat kan wees om verdere diagnoseer.