Wat is die funksies van `n Olie hidrouliese Flow Divider?

`N olie hidrouliese vloei deler is `n breë term wat `n aantal van die dinge wat, al wat betrekking het op `n druk olie stelsel kan beteken. Sulke stelsels kan gevind word in `n hoë-prestasie wedrenne voertuie of vliegtuig enjins. In wese, werk `n olie hidrouliese vloei deler is om `n gegewe hoeveelheid druk olie verdeel tussen verskeie destinations- soos verskeie crank-gevalle byvoorbeeld. Hulle kan so eenvoudig wees soos `n T-vormige pyp aansluiting wees, maar dit is slegs effektief in die vloei van olie verdeel gelykop tussen twee bestemmings. Wanneer `n spesifieke verhouding van olie nodig, is `n proporsionele klep of `n proporsionele solenoïde gebruik.

A eweredig klep is `n olie hidrouliese vloei deler met min werkende dele. Hulle word gebruik wanneer die vloei van olie nie gaan gepaard met `n verandering in elektriese potensiaal van `n alternator of dryfstelsel kontrole module. Olie gepomp uit `n reservoir in twee kleppe. Elke klep bevat `n uitlaat wat toegehou word deur `n druk-gedrewe lente. Hierdie bronne sal nie deurgang toelaat totdat die druk binne die klep `n gegewe drumpel oorskry. Hierdie druk is afhanklik van die volume van elke klep. Een daarvan is groter as die ander, altyd in `n vaste verhouding afhanklik van die behoeftes van die voertuig. Die klep met die kleiner volume sal die druk drumpel oorskry eerste, wat beteken dat meer olie sal deur daardie klep as die ander slaag. Dit verdeel effektief die bedrag van olie verby in twee afsonderlike bestemmings, maar dit is `n vaste verhouding wat nie verander kan word.

In rekenaar beheerde olie hidrouliese vloei afskortings, is `n proporsionele solenoïde gebruik. Die presiese verhouding van olie nodig by twee afsonderlike bestemmings word bepaal, en uiteenlopende elektriese seine van spesifieke amperages gestuur om twee afsonderlike dele van die solenoïde. Die solenoïde bestaan ​​uit `n olie inlaat, `n vurk wat lei na twee suiers, en twee metaal vere wat in omhulsels wat hierdie suiers regeer. Die meerderheid van die druk wat uitgeoefen word deur die olie verplaas deur lugdruk verby in van klein inhamme agter die suiers. Wanneer elektriese seine agter hierdie suiers aan die hange gestuur, hulle biologeren en spoel in op hulself, maar net om `n graad wat deur die krag van die elektriese seine wat hulle ontvang. Die suiers te sluit uit die inkomende stroom van lugdruk asook verlig terug genoeg om hawens voorste uit elke kant van die solenoïde blootstel. Die mate waarin elk van die suiers trek terug bepaal die presiese verhouding van olie vloei na elke bestemming.