totsitlyred.com

Maak `n na die mark Inname Invloed op die Sound of `n uitlaat?

`N bekostigbare en eenvoudige na-mark verandering is `n inname. Die term "inname" is losweg gebruik as dit kan verwys na `n groter inname, `n dikker filter, `n dunner filter of `n koue lug inname. Al hierdie invloed op die klank van die enjin.

Tipes innames

  • Daar is `n paar verskillende opsies wat beskikbaar is vir verandering aan jou inname. `N Groter inname bied meer lug na die enjin. A dikker filter gee die enjin beter beskerming, maar verhoog die weerstand van die lug. A dunner filter laat die enjin meer vatbaar vir deeltjies maar verminder die weerstand van die lug na die enjin. En laastens, `n koue lug inname bied isolasie om die filter te verhoed dat die lug uit wat vooraf verhit tot die enjin. Dit laat meer lug in die verbrandingskamer word geblaas as koue lug is meer dig en daarom neem minder volume.

Byklanke



  • Daar is twee areas waar daar sal wees merkbare geluid difference- die uitlaat en die enjin. In elke scenario sal die enjin gewoonlik harder te werk. Dit is óf `n gevolg van `n toename verbranding as gevolg van `n hoër volume van lug afgelewer of dit is `n gevolg van meer lug beperking op die enjin. In ieder geval, sal die enjin harder te werk en dus produseer meer geraas. Die uitlaat sal slegs sien `n toename in klank as daar `n toename in verbranding. Dit beteken dat al die opsies na-mark verhoog die klank van die uitlaat, behalwe verhoogde dikte lugfilter.

Lug / brandstof verhouding

  • Al die scenario bespreek aanvaar dat `n toename in die lug het gepaard gegaan met `n toename in brandstofpryse. Sonder wat ooreenstem met brandstof, sal verhoog lug nie krag te verhoog.

Deel op sosiale netwerke:

Verwante