totsitlyred.com

Hoe weet ek of `n 1970 Chevelle Is `n SS of `n Malibu?

Die Chevelle, `n mediumgrootte motor eers deur Chevrolet ingestel in 1963, het die spier motor ring as `n ware aanspraakmaker met die 1970 Super Sport, of SS, model. Met `n groot-blok enjin en fancy fabriek strepe - plus verskillende meters, sport opskorting, wiel dek en komsitplekke as opsies - dit was veel meer gewild as sy gewone broer, die Malibu. Maar met al die voortplanting dele en vals dokumentasie beskikbaar vir `n Malibu omskep in `n kloon van die SS, kan dit byna onmoontlik om `n ware SS Chevelle onderskei van `n Malibu wees.

Dinge wat jy nodig het

  • Chevelle Identifikasie Book (uitgegee deur "motors en onderdele" tydskrif)
  • Katalogus van Chevy V-8 beslissende nommers
  • Voertuig identifikasie nommerplaat
  • Oorspronklike venster plakker
  • Oorspronklike bou blad
  • Beskerm-o-Plaat

`N paar dinge om te kyk vir:

  • Kyk vir ooglopende identifikasie tekens op die oorspronklike venster plakker, vel te bou of Beskerm-o-plate (gegee om motor kopers 1970-72 en wat inligting oor toerusting die motor se ingesluit). Die bou vel, ook bekend as die uitsending afskrif vel, was oor die algemeen gevind agter die agterste sitplek of oor die gas tenk en dalk die enigste manier te verifieer wat eintlik gekom met jou motor in sy oorspronklike vorm toe dit aanmekaar gesit.

  • Kyk op die voertuig se identifikasienommer (VIN) plaat nommers. Op 1970 Chevelles, is die VIN gestempel agter die firewall en op die regter agter raam spoor. Wees agterdogtig oor die afgelope sweiswerk onder die paneelbord rondom die VIN bord.

  • Bevestig die grootte van die enjin. In 1970, SS modelle groot-blok enjins word slegs. Twee SS pakkette is beskikbaar: Z25 SS-396 en Z15 SS-454. Die 396 het óf `n 350- of 375-perdekrag-enjin. Die 454 het óf `n 360-perdekrag LS5 of `n 450-perdekrag LS6. Die 1970 Malibu het `n 330-perdekrag LS3 groot-blok enjin, ook bekend as `n "400" as gevolg van dit wat `n oor-verveeld weergawe van `n vroeëre-model enjin. Daarbenewens, in gedagte hou dat `n baie beperkte aantal SS Chevelles met die 375-perdekrag-enjin geproduseer in 1970.



  • Ondersoek nou die enjin-deel kodes en vergelyk kan word om kodes in jou Chevelle Identifikasie Book of jou Katalogus van Chevy V-8 Casting Nommers-of, nog beter, neem die enjin `n Chevrolet handelaar. Alle Chevrolet enjins is gestempel met die monteeraanleg kode, produksie datum en agtervoegsel kode. Let daarop dat hoewel dit redelik maklik vir `n vervalste operateur te kodes stempel op `n enjin, dit is baie moeiliker om die verhewe beslissende kodes en datums namaak op enjinonderdele.

  • Neem `n blik op die enjinkap. True SS Chevelles het `n groot bult in die agterste sentrum van die kap, of hulle het die opsionele haan-induksie kap plaas. SS Chevelles het ook striping op die enjinkap, hoewel dit maklik kon gedupliseer.

  • Kyk na die plasing van embleme op die motor, wat een van die mees voor die hand liggend merkers vir die SS pakket. Die SS het `n logo "SS" en die enjin grootte op die modderskerms, `n wit "SS" embleem op `n swart rubber pad op die agterste buffer en `n groot "SS" sierrooster embleem. Die sierrooster moet swart geverf op `n ware SS. Die Malibu en ander nie-SS modelle het silwer of Chrome trim en ander aksent.

  • Vergelyk die paneelbord met foto`s van die ware SS strepies in jou Chevelle Identifikasie Book. As dit is `n ware SS model, moet dit `n swart geverfde gesig het. SS strepies het drie groot en drie klein gaatjies vir die snelheidsmeter en ander gauges- Malibus het `n vierkantige snelheidsmeter en geen ander meters. Die letters op maat instrumente die SS Chevelle se het `n groenerige tint- hulle was wit op Malibus. Die ware SS stuurwiel en kolom dikwels gepaard gaan die binnekant van die Voertuig klone kan swart geverf. Dit is nie `n onfeilbare metode van identifikasie, as daar SS Dash insetsels en sukses kits beskikbaar vir Malibus- maar dit is nog `n manier om te help identifiseer jou motor.

Wenke waarskuwings

  • Tensy jy van plan is om die motor te verkoop, kan `n minder duur kloon net so goed soos `n SS model wees en jy kan dit ry sonder om so veel bekommerd wees oor dit beskadig.
  • Wees versigtig vir die koop van `n motor na bewering `n ware SS wees sonder enige van sy oorspronklike papierwerk.
Deel op sosiale netwerke:

Verwante