Wat is `n Tautliner Truck?

Die Tautliner vragmotor liggaam styl gemaak is en die eerste gebou deur die Boalloy Company, het sy hoofkwartier in Congleton, Cheshire, Engeland. Die maatskappy se besturende direkteur, Gerald Broadbent, gepatenteer die Tautliner maak in 1983 en hy is bekend as uitvinder die Zeilen se. Boalloy verkry deur die Stobart Group, `n ander ikoniese vervoer UK pad mark speler, in November 2007, toe dit sleg is verrigting. Baie ander maatskappye vandag bied ook Tautliner look-alike Zeilen vragmotors.

Die Tautliner vragmotor bied toegang tot lading deur die swaar agterdeur en uit beide sy gordyn kante. Aluminium hoek poste by die agterste en voorste die vragmotor se verhoog sy strukturele integriteit. Diep aluminium relings te dra dak styfheid. Tautliner vragmotors het hardehout vloer gelamineer met `n sterk staal vloer ondersteun. gordyne die Tautliner vragmotor se is gemaak van PVC polyester materiaal met óf `n 2-deur-2 weef of `n beter 3-deur-2 weef wat 50 persent meer gordyn duursaamheid voeg.

Die curtained kante is verseker om tie relings die vragmotor se met sak-styl bande. Voor en agter gordyn voorspanners hou die gordyn kante styf in die lengte. Bande kan weerstaan ​​tot 3000 pond vrag spanning. Gesweis vertikale sakke met innerlike bande voorkom band slytasie. Die bande het roeswerende, vlekvrye staal gespes vir `n betroubare sluiting. Die gordyn kante kan verhoog word met lift-out poste die vragmotor se deur hulle aanbring om die gordyn se kant vlieër spoor vergadering. Die poste is roerende saam kante die vragmotor se.

Swaar Tautliner vragmotors het oor die algemeen `n kragtige ses-silinder,-turbo aangekla diesel enjins, kragstuur en ABS-remme tegnologie. Tautliner vragmotors is toegerus met traan bestand singlewide bande wat stabiliteit en hulp brandstofverbruik te dra. Tautliners mag medium rigiede klas met `n 6-ton of 8-ton bruto voertuig gewig (GVW) wees, of dit kan gebruik word 12 ton GVW swaar rigiede klas vragmotors.

Die buigsame, sterk curtained kante en die agterdeur ontwerp verseker dat die volle lengte en breedte van die vragte kan ondersteun ewe goed, waardeur loonvrag kapasiteit. Die curtained kante en agterdeur bied vrag sekuriteit en beskerming weer. Volle agter en kant toegang tot vrag en flatbed stelsels toelaat vinnig laai en los, sonder vooraf eerste-in en laaste-uit vrag beplanning. Dit spaar tyd en vervoerkoste. Kliënte kan hul Tautliner vragmotors aan te pas deur die installering van stert hysbakke of kies vir curtained kante aan die een kant van die vragmotor en rigiede paneelwerk aan die ander kant.

Tautliner vragmotors gebruik word vir `n veilige pad vervoer. Tautliner vragmotors gebou om sterk te wees en hulle is oor die algemeen gebruik om uiters swaar items soos swaar masjinerie te vervoer. Tautliner vragmotors wat voldoen aan die veiligheid vereistes van die Regulasies Environment Protection 2009 kan voorgeskrewe industriële afval materiaal veilig te vervoer, insluitend gevaarlike afval. Tautliner vragmotor curtainsides kan ook dien as die verskuiwing van advertensie advertensieborde. Die "Webliner" gordyn kant ontwerp het horisontale nate en gordyn sluiting bande op die gordyn kant onder die maksimum ruimte vir die inlywing van aandag trekkers, `n hoë-resolusie advertensie grafiese op die gordyn kante voorsien.