totsitlyred.com

Pertronix ignitor Probleme

Oorspronklik bekend as Per-Lux in 1962, het Pertronix ignitions altyd op die punt van elektroniese motor doelskoppe was. Blywende sy regmatige deel van geboorte pyne deur die vroeë jare, Pertronix het in sy eie in die vroeë 70s met die bekendstelling van ignitor Gesprek Kits. Hierdie kits toegelaat gebruikers om hul motor swak, onbetroubaar punt-en-condensor ignitions vervang met moderne elektroniese komponente, te help om inlei in `n nuwe era vir prestasie en die motor ontwerp wêreldwyd.

ignitor komponente

  • Die ignitor stelsel vervang die verspreider se interne sneller en spanning regulasie stelsel met `n magnetiese Hall-effek sensor en elektroniese modulator. Die voordele van hierdie stelsel is die gebrek aan bewegende dele en die daaropvolgende betroubaarheid, asook sy vermoë om onafhanklik tydsberekening beheer en woon (die hoeveelheid tyd wat die spoel spandeer nakoming op individuele plug drade). Hierdie tipe stelsel is baie soortgelyk aan GM se HOI verspreider, maar behou die verspreider se voorraad uiterlike.

misfiring Probleme

  • Na retro-pas `n ignitor om hul voorraad puntestelsel, het `n paar eienaars om die verkeerde gevolgtrekking gekom dat dit nie werk nie kom nie. Kort na die installasie, sal die enjin begin bok en ketsschot, wat lei tot `n vlaag van vloek en ure van frustrasie, gevolg deur uiteindelike re-installasie van die voorraad punte. Dit was eintlik `n geruime tyd voor ingenieurs ontdek waarom hierdie retrofit gewerk op `n paar enjins en gesterf ingloriously op ander.

spoel Oorverhitting



  • Sedert die Pertronix is ​​geskep om `n groot hoeveelheid van die spanning te lewer in `n kort tydperk van die tyd, beteken dit nie die woon tyd van ouer stelsels vereis. As sodanig, kan dit soms oorverhitting van die voorraad ontsteking spoel, wat nie ontwerp is om so gou ontslaan veroorsaak. Dit is die onvermoë van die spoel se krag vinnig genoeg wat lei tot oorverhitting en daaropvolgende stukkend te dra.

grou

  • As jy seker is dat die voorraad spoel sal saam met die ignitor, maak seker jou verbindings. Ten einde so gou as moontlik na te kom, kan die spoel `n beter grond (negatiewe battery konneksie) as wat dit gehad het voorraad nodig, so skoon en roes-vry kontakte is `n moet. As jou kontakte is fyn, oorweeg bestuur van `n swaar grond kabel direk uit die spoel-berg na die negatiewe terminaal op jou battery.

Vervang die spoel

  • Sodra jy moeg van fiddling met jou 40-jarige ontsteking spoel, sal jy meer as waarskynlik besluit om dit te vervang. Pertronix bied `n aantal van-effekte verskyn rolle vir die geleentheid, maar prakties sal enige moderne blik-tipe spoel die werk te doen. A voorraad 1980 Ford F-150 spoel sal werk, maar jy dalk wil om te oorweeg die besteding van die ekstra $ 30 vir `n hoë-prestasie aftermarket eenheid. As jy bekommerd is oor voorraad voorkoms is, moet `n $ 2 blikkie swart spuitverf sien om jou behoeftes te voorsien. Die prys is vanaf 2009.

  • Foto Credit Image deur Flickr.com, met komplimente van TehLonz
Deel op sosiale netwerke:

Verwante