totsitlyred.com

Hoe om Vervang BMW E30 Laer Control Arms en beheer Arm busse

BMW motors gebruik `n MacPherson stut voorvering wat `n laer beheer arm vorm van `n L aan beide kante het. Dit beheer arm het twee bal gewrigte, `n innerlike gesamentlike wat gekoppel is aan die onderstel en `n buitenste gesamentlike wat gekoppel is aan die wiel hub. Aan die agterkant is daar `n bus in `n metaal bracket wat die agterkant van die L aan die onderstel verbind.


As een van die bal gewrigte ontwikkel baan, of die bus dra uit sal daar baan in die hantering, asook skud onder gerem en draai, en moontlik `n kloppende van die stuurwiel op spoed wees.


Hierdie artikel handel oor die basiese beginsels van die vervanging van hierdie gedra komponente.

Dinge wat jy nodig het

  • Laer beheer arms, links en regs
  • Laer beheer arm busse
  • Voetstukke, ratchets, wrenches ens
  • Jack en Jack stand
  • sleep Wrench
  • Shop pers of bankskroef

  • Begin deur die verwydering van hubcaps (indien toegerus) en losmaak sleep boute op albei voorwiele.

  • Jack die voorkant van die motor en ondersteun beide kante met Jack staan.

  • Verwyder voorwiele en hou eenkant.

  • Verwyder die moer wat die mag bar drop skakel na die beheer arm, asook die twee boute wat die agterste beheer arm bus steun aan die onderstel hou.

  • Los die moer wat die buitenste bal gesamentlike aan die wiel hub hou. Gevolg deur die innerlike bal gesamentlike neut. Die twee bal gewrigte sal waarskynlik stok as hulle `n tapse oppervlak. Om hierdie oppervlaktes vrystel óf klop hulle af met `n punch, of gebruik `n bal gesamentlike splitter instrument.



  • Die installering van die nuwe beheer arms en wringkrag die neute ten volle.

  • Die beheer arm busse vereis dat `n bietjie meer werk. kry eerste die staal hakies uit jou ou arms. As jy nie kan trek die bus af die ou beheer arm boor tussen die bus en die stam van die beheer arm in verskeie plekke en dan draai die ou bus af.

  • Met behulp van `n ystersaag te sny deur die staal ring van die ou bus versigtig om nie in die staal bracket te sny. Verwyder die bus vanaf die bracket deur die staal ring in buiging op sigself dan met behulp van `n hamer is dit moontlik om die ou bus klop van die bracket.

  • Rig die punte op die busse met dié op die bracket en druk in plek met behulp van `n winkel pers of `n vise. Dit is moeilik om te doen, en jy kan oorweeg om `n winkel pers die busse in plek vir `n nominale fooi.

    Anders met behulp van `n vise en `n paar peices van skrootmetaal pers totdat die bus is gesentreer in die bracket.

  • Wanneer die installering van die busse moet jy vinnig werk, sal die busse begin om te hou by die beheer arm, en die motor moet ten volle vergader en sit op sy wiele wanneer dit gebeur.

    Om hierdie hitte te fasiliteer die busse in warm water, dan verwyder die bus smeer dit met wasmiddel en dan stoot en wikkel dit in plek. Dit kan makliker deur die gebruik van `n groot rat trekker om die busse te druk in plaas gemaak word. Maar kan dit met die hand gedoen word, en ek verkies om dit te doen.

  • Sodra beide busse is in plek en die hakies vasgebout in plek te installeer beide wiele en verlaag die motor. Laat die motor te sit vir die busse om te hou in plek.

    • Wenke waarskuwings

    • Die binneste bal gesamentlike neut kan lastig wees om te verwyder, veral op die passasier kant van M42-enjin modelle waar die uitlaatspruitstuk sit reg bo hierdie neut. Ek het baie geluk met `n verkorte 22mm socket het, hoewel `n kombinasie van uitbreidings en wobbles makliker kan wees.
    • Die installering van die busse in die hakies kan baie moeilik wees, maar is maklik om te doen met `n winkel pers, sal die meeste plekke `n klein bedrag om dit te doen vir jou vra.
    • Jy kan kies om op te gradeer vanaf die fabriek busse vir `n aantal redes. Opsies sluit urethane wat `n stywer materiaal en is makliker om te installeer met `n pers, ook daar is geneutraliseer eenhede wat verandering meetkunde (fabriek op M3 motors) dit is beskikbaar in `n fabriek rubber bus, en ook in uretaan en soliede berg konfigurasies. As jy oorskakel na `n geneutraliseer met bus wat jy nodig het om jou motor verskuif, alhoewel jy waarskynlik moet in elk geval met die nuwe beheer arms.
    • Ondersteun die motor veilig so dit nie kan laat val, terwyl jy besig is daaronder.
    Deel op sosiale netwerke:

    Verwante