totsitlyred.com

Stihl MS310 Spesifikasies

Die Stihl MS310 is `n medium-grootte kettingsaag wat geskik is vir die ervare huis gebruiker. A relatief liggewig eenheid vir sy krag, kan die saag te akkommodeer gids bars tussen 16 en 30 duim.

enjin Statistiek

Die Stihl MS310 se enkel-silinder tweeslagenjin het `n verplasing van 3,6 kubieke duim (59 kubieke sentimeter), met `n diameter van 1,85 duim (47 mm) en `n slaglengte van 1,34 duim, of 34 millimeter. Dit genereer `n rem perdekrag gradering van 4.0, met `n idle spoed van 2800 rpm en `n maksimum spoed van 13.000 rpm.

weeg In

Die aandrijf unit self, met `n leë brandstoftenk en geen sny beslaglegging, weeg 13 pond, of 5.9 kg. Met `n vol tenk van 1.2 liter brandstof en `n 16-duim (40 cm) gids bar, sal die totale bedryfskoste gewig wees net meer as 15 pond, of 6.8 kg.

Ketting en Bar

waarskuwing

  • Stihl gids bars en sien kettings is kleurgepaste. Groen-benoemde sny aanhegsels aan American National Standards Institute vereistes en aansienlik die risiko van terugslag te verminder. Geel-benoemde sny aanhegsels nie aan hierdie vereistes voldoen. Net moet opgeleide professionele ooit hierdie sny aanhegsels gebruik.



Die Stihl MS310 gebruik van `n ketting met `n 3/8 duim - 9,32-millimeter - toonhoogte en kan akkommodeer `n aantal verskillende gids bars. Sny aanhegsels aanbeveel in die gebruikers gids insluit:

  • Groen etiket: Rollomatic met sprocket neus - 16, 18 of 20 duim saam met sewe-tand ketting sprocket.
  • Geel Label: Rollomatic "S" met sprocket neus - 16, 18, 20, 25 of 30 duim.
  • Geel Label: Duromatic met stellite-gestort neus - 16, 18, 20 of 25 duim.

Ontsteking en brandstof

Dit saag gebruik van `n all-posisie diafragma vergasser met `n integrale brandstofpomp en het `n brandstoftenk kapasiteit van 1,2 liter, of 560 milliliter. Die ontsteking stelsel sluit `n breakerless magneto ontsteking en neem `n Bosch WSR 6 F of NGK BPMR 7 A vonkprop.

Meng brandstof met tweeslag enjin olie in `n verhouding van 50: 1 om die enjin te smeer tydens die operasie.

tip

  • Die vervaardiger beveel die gebruik van `n hoë-gehalte brandstof met `n oktaan gradering van ten minste 89. Laer oktaan vlakke sal veroorsaak dat die enjin uit te voer op `n hoër temperatuur, wat potensieel kan veroorsaak dat die enjin aan te gryp.

Deel op sosiale netwerke:

Verwante