Hoe om `n Megohmmeter Gebruik

Verwyder alle krag van die drade of kring wat getoets word. Daar kan absoluut geen spanning verbonde aan die baan wees wanneer hierdie hoë-spanning toetse word gedoen.

Verwyder al drade wat om getoets te word. Dit beteken dat enige draad wat aan die isolasie waarde nagegaan het, moet heeltemal ontkoppel op beide kante van die baan wees. Die kaal koper eindig word soms bedek deur `n draad moer of `n stukkie van die band. Dit beskerm toerusting of iemand uit geskok. In die geval van die toets motors, alle drade voeding van die motor moet ook heeltemal ontkoppel.

Verbind een van lei die megger om die elektriese raam of aarde grond van die elektriese stelsel. In die toets motor windings, sal dit lei gekoppel word aan die werklike metaal raam van die motor.

Heg die ander lei uit die meter aan die kaal koper einde van die draad of een van die motor terminale. Check om seker te wees van die ander kant van die draad getoets is in `n vrye lug of bedek deur `n isolator soos `n stukkie van die band of draad moer.

Draai die meter op of begin om die kragopwekker handvatsel slinger. Dit kan 2 tot 5 sekondes neem vir die hoë spanning op te bou binne die draad of motor windings.

Lees die meter. `N Lesing van meer as 999 megohms is `n bykans perfekte weerstand lees vir `n draad of `n nuwe motor. Weerstand lesings minder as 1,5 megohms kan probleme in ou drade of gebruik motors te bied. In die meeste gevalle kan enige lesing in tussen hierdie waardes goed wees, tensy die moeilikheid is ervaar in hierdie kringe.

Voortgaan om ander drade of die oorblywende motor terminale te toets. Sodra die meter se hoë-spanningsbron opgehou het, die drade of motor lei is veilig om te hanteer.