totsitlyred.com

DIY Viking boot gebou

Die doel van hierdie artikel is vir jou, die aspirant skuit bouwer, `n praktiese riglyn om die bou van jou eie Viking skip. Die Vikings klopjag en gekoloniseer dorpe en stede wat strek van Noord-Amerika na die Kaukasusgebergte na Noord-Afrika - en hul primêre modus van vervoer? Hulle skepe. Hoewel dit wil gedoen wees, miskien `n paar bloed en sweet, en beslis `n billike deel van die trane sal neem, kan `n Viking skip gebou deur enige vlytige, toegewyde vakman.

Dinge wat jy nodig het

  • Een boom, om verlangde lengte van die skip te sny
  • handbyl
  • Verskillende power tools
  • saag
  • hout vliegtuig
  • Sander
  • Klinknaels en naels

  • Wees realisties. Kom om vrede te maak met die feit dat as jy `n toegewyde, semi-geskoolde vakman, selfs een met `n paar houtwerk ervaring is, jy sal heeltemal teen `n verlies wees ten opsigte van die bou van `n tradisionele longship. Longshipsrylaan te time-intensiewe en duur vir `n enkele persoon op te bou. Op sy beste is, kan jy hoop om `n relatief see-waardig Viking faering vergader. Die faering is min of meer dieselfde grootte en afmetings van `n tradisionele roeiboot.

    Viking Faering

  • Kies jou hout. Tradisionele Viking skeepsboumeesters begin met die keel. Die lengte van die keel word bepaal deur die lengte van die boom. As kap `n boom kan nie haalbaar wees, vind die toepaslike lengte hout by jou plaaslike hardeware winkel of hout werf. Let daarop dat tradisionele faerings gemeet tussen 20 en 30 voet lank.

  • Sny die keel. Die keel is, in wese, die ruggraat van die boot. Sny die keel in `n T vorm.

    Diagram met vergunning van Jørn Olav Løset

  • Kry straking. Begin om die strepe heg. Die strepe is die planke wat uit uitstraal uit die keel. Hulle moet in plek met behulp van die klinknaels en naels vasgemaak word. Die klink pen is "bakstenen" om sy eweknie en afgeronde met `n hamer. Voortgaan oorvleuel die strepe totdat jy die verlangde hoogte bereik. Dit is noodsaaklik jy hou beide kante van die opkomende romp gebalanseerde.

    Diagram met vergunning van Jørn Olav Løset


  • Kry gerib. Sodra jou romp is die verlangde hoogte en al die clinkering voltooi is, is dit tyd om die romp met binneland ribbes te versterk. Die ribbes kan geskroef of vasgespyker (jou voorkeur) in plek. Vir die faering om enige hoop op `n lang seelewe het, moet dit gerib.

    Foto met vergunning van Jørn Olav Løset

  • Kry sitplekke en oarlocks. Sodra die ribbeligheid is op plek, kan sitplekke geskroef of vasgespyker in plek. `N Tipiese faering het twee plank sitplekke met ooreenstemmende oarlocks. Die roeispaan sal, soos die naam aandui, hou die spane in plek.

    Foto met vergunning van Jørn Olav Løset

  • Kry bedek. Dek die faering met seëlaar. Maak seker dat jy bewys beide die binne en buite, en doen so herhaaldelik. Tussen drie en vyf kledingstukke moet voldoende wees. Laat om droog te word.

  • Kry spane. Sny jou roeispane te lank, en wees seker om `n ekstra stel sny in geval van toevallige verloor of skade.

  • Nat. Verlig die faering in jou plaaslike dam, rivier of see en geniet.

    Foto kopiereg deur Jørn Olav Løset

    • Wenke & waarskuwings

    • Die doel van hierdie artikel is om jou `n breër perspektief gee met betrekking tot die tyd, materiaal en pogings wat betrokke is by die bou van `n Viking skip. Knutselen `n lewensvatbare skip is `n tyd vereer vaardigheid oorgedra deur generasies van skuit bouwer om leerling. Daar is geen maklike antwoorde nie, geen kortpaaie en beslis geen voorafvervaardigde kits.
    • Asseblief `n gekwalifiseerde skuit bouwer of skrynwerker raadpleeg voordat hulle op hierdie projek. Moet nooit gereedskap - veral kraggereedskap jy nie vertroud is nie. Veiligheid is altyd `n bron van kommer. Verder moet jy jou plaaslike sonering raad of park ranger kontak voor kap enige bome.
    Deel op sosiale netwerke:

    Verwante