Hoe om `n gebreekte Starter tou op `n Briggs & Stratton Vervang

Verwyder die drie boute wat die voorgereg behuising aan die bokant van die enjin te hou. Gebruik die 7/16 duim einde wrench of die ½ duim einde wrench, afhangende van die grootte van die boute. Briggs en Stratton gebruik groter boute op groter enjins. Daar moet `n mens bout op die agterkant van die behuising en twee aan weerskante van die ronde deel van die voorgereg dekking naby die voorkant van die enjin wees.

Trek die cover van die enjin en draai dit onderstebo op `n werkbank of tafelblad vir makliker toegang. Verwyder enige oorblywende tou uit die plastiek katrol.

Wind die katrol in `n kloksgewyse rigting om spanning die recoil lente. Draai die katrol so ver as wat dit kan gelikwideer. Wees versigtig, as die plastiek katrol is onder baie spanning. Moenie toelaat dat dit gaan. Rig die voorgereg tou gat met die gat in die kant van die dekking.

Heg die klem greep op die plastiek katrol aan die katrol in posisie te hou. Plaas een kakebeen op die katrol en die ander op die top van die metaal deksel vir die dekking. Wees versigtig om nie te draai die klem greep sleutel te krap as dit die plastiek kan breek. Jy kan ook gebruik om `n hand knippie klem.

Voed die nuwe voorgereg tou deur die toegang gat en in die gat van die katrol. Stoot die tou totdat jy dit kan sien deur die gat in die plastiek katrol. Gebruik die metaal pick aan die tou loer up deur die katrol gat. Trek genoeg tou om deur die gat sodat jy `n knoop kan bind aan die einde van die tou.

Trek en hou die tou styf as jy die klem greep sleutel verwyder of knyp klem. Stadig laat die lente na die tou terug in die katrol recoil. Vervang die voorblad met die boute in dieselfde volgorde as jy hulle verwyder.