totsitlyred.com

Herstel vir `n Piper Fuel Tank

Die prater blou kol op die onderkant van die vleuel jou Piper vliegtuig se dui daarop dat die brandstoftenk lek. Met lugvaart gas vandag se pryse, moet jy vinnig by te woon om dit lek. Nuwe vliegtuigbrandstof tenks is baie duur, wat `n brandstoftenk herstel selfs meer koste-effektiewe maak. Die brandstof Piper vliegtuig tenks is deel van die vleuel struktuur. Jy kan maklik verwyder elke tenk deur die verwydering van die skroewe wat die tenk om die vleuel. Coating die binnekant van die tenk met `n verseëling verbinding, ook bekend as "sloshing," is nie `n Piper Vliegtuig-goedgekeurde herstel.

Dinge wat jy nodig het

  • skoon emmer
  • Phillips skroewedraaier
  • 16/03 duim boks moersleutel
  • Vliegtuig brandstoftenk seëlaar
  • Methylethylketon
  • handskoene
  • Klein putty mes

  • Draai die kajuit brandstof selector klep aan die "AF" posisie.

  • Maak die lekkende brandstoftenk se brandstof oliebak dreineer. Dreineer al die brandstof uit die tenk in skoon emmers. Maak die brandstof oliebak dreineer wanneer die tenk leeg is.

  • Verwyder al die skroewe van omtrek die brandstoftenk se met `n Phillips skroewedraaier. Maak seker dat jy nie die skroef koppe te stroop.

  • Skuif die tenk effens vorentoe om toegang tot die vent pyp en brandstoftenk sender draad kry. Los te maak die klem vent pyp met `n Phillips skroewedraaier. Verwyder die slang. Verwyder die brandstof sender draad met `n 16/03 duim boks moersleutel. Verwyder die brandstoftenk van die vliegtuig. Plaas die brandstoftenk op `n skoon werksbank.

  • Inspekteer die brandstoftenk. Aviation petrol is gekleur blou, wat hulpmiddels in die lekkasie opsporing proses. Enige brandstoftenk lekkasies opdaag as blou vlekke. Die brandstoftenk is `n vasgenael struktuur-daarom, kyk vir lekkasies rondom individuele klinknaels en nate. Indien enige krake of roes voorkom, moet hulle professioneel herstel.



  • Maak die gebiede rondom die lek met behulp van `n oplosmiddel soos methylethylketon, ook bekend as "MEK." Gebruik rubberhandskoene om jou hande te beskerm.

  • Meng genoeg vliegtuie brandstoftenk seëlaar aan die gebiede wat jy voorheen skoongemaak te dek. Wend `n liberale hoeveelheid seëlaar met `n klein putty mes. Laat die seëlaar te genees vir die tyd aanbeveel deur die instruksies.

  • Gaan die brandstoftenk vir lekkasies. Vul die tenk met brandstof terwyl die tenk is nog op die werksbank. Laat die tenk te oornag sit. Neem waar die tenk, werksbank en vloer vir tekens van lekkasie. Dreineer brandstof uit die tenk met behulp van die brandstof oliebak dreineer.

  • Installeer die brandstoftenk in die vliegtuig. Herkonnekteer die brandstof vent pyp, en draai die klem slang. Installeer die brandstoftenk sender draad. Voeg en gedeeltelik al brandstoftenk skroewe stywer. Voltooi die bevordering van die skroewe nadat al skroewe geïnstalleer. Verseker dat die langste skroewe geïnstalleer in die Spar.

  • Gooi die brandstof terug in die herstel tenk. Draai die brandstof selector klep aan die "OP" posisie.

    • Wenke & waarskuwings

    • Moenie rook of vonke te genereer, terwyl die werk rondom lugvaart petrol.
    • Werk op brandstof stelsel `n vliegtuig se moet uitgevoer word deur `n FAA-gesertifiseerde vliegtuie werktuigkundige.
    Deel op sosiale netwerke:

    Verwante