Volvo Car Probleme

Verskeie lugversorging probleme teister baie Volvo-modelle. In bykomend tot nie-funksionering kwessies, het daar talle klagtes van onklaar kajuit temperatuur sensor, was waar die lugversorger skop op `n koue dag. Eienaars het ook probleme met die lugversorger skop op na die voertuig af en rustig, dreineer die battery. Ontwerp foute en die gemeente, elektriese trekking en oor druk het al aangewys as skuldiges van hierdie probleme.

Enigiemand wat al ooit `n Volvo besit weet dat koplamp en rem gloeilampe uitbrand gereeld. Soms is `n kraan op die lens sal kry hulle weer aan die gang, maar gewoonlik is dit `n reis na die motor onderdele winkel vir nuwe gloeilampe. Jy kan soms verlig verbinding probleme by die toepassing van petroleumjellie aan die einde van die gloeilamp.

Daar is baie verbruikers klagtes oor onklaar flikkerligte is. Die meeste Volvos het `n vol streep van klokkies en fluitjies waarsku eienaars van alles van `n deur kier om `n dooie gloeilamp, lae koelmiddel of onklaar remme. Die "tjek enjin" en "diens" ligte het `n neiging om betrokke te raak sonder `n werklike probleem met die stelsel. Want daar is geen manier om te weet of die flikkerligte behoorlik of nie werk nie, dit lei dikwels tot `n onnodige reis na die handelaar.

Ouer model Volvos, veral die 700 en 900-reeks, het `n probleem met die radio antenna raak vas in die up posisie. Wanneer die radio afgeskakel, word die antenna veronderstel om af te gaan. Dikwels, egter, die motor sal voortdurend hardloop, brand self uit. Wanneer dit gebeur, sal die eienaar moet onthou om die antenna met die hand te verlaag wanneer die bestuur van die voertuig deur `n karwas.

Volvos gebruik `n gom wat dikwels `n kort lewensduur, wat lei tot buiging dak voerings. Modelle vervaardig voor 2000 is veral vatbaar, maar selfs eienaars van nuwer modelle kan sien dat die voering tussen die voorruit en deur deur styl maklik raak unglued. Terwyl herstelwerk vir `n volledige dak voering kan hardloop tussen $ 400 tot $ 600, kan jy klein areas met goedkoop super gom op te los.

Volvo waens het ook `n gom probleem met die groot gevormde plastiek afdeling verbonde aan die binnekant agterklap. Met ouderdom en die normale opening en sluiting van die agterklap, die stuk val uiteindelik af.