totsitlyred.com

Hoe om die olie op `n 2010 Prius

Die 2010 Prius is `n klein vyf-deur luikrug motor vervaardig deur Toyota, `n Japannese maatskappy. Die aandrywingstelsel in die Prius is `n kombinasie van `n klein petrol-aangedrewe enjin en `n elektriese motor. Die modus is nie gekies deur die driver- hierdie outomaties en moeiteloos gebeur. Die resultaat is `n baie goeie brandstofverbruik. Omdat die Prius het `n petrol motor, is gereelde instandhouding prosedures wat nodig is vir die lang lewe van die enjin en die waarborg geldig te hou. Die verandering van die olie in die Prius is een onderhoud funksie meeste eienaars kan verrig.

Dinge wat jy nodig het

  • Automotive opritte
  • 2 wiel schommelingen
  • Plat lem skroewedraaier
  • dreineer pan
  • 14-mm-aansluiting
  • ratel wrench
  • Olie prop gasket
  • Wringsleutel
  • 65-mm-olie filter wrench
  • skoon lap
  • Olie filter en gasket
  • 4.4 liter SAE 0W-20 sintetiese olie
  • Ry die motor na `n stel van `n lae-profiel motor opritte, en hy draai die parkeerrem. Tjok die agterwiele. Vind die plastiek skild gemonteer onder die enjin. Sjkroewedraaier die sentrum op die drie behoud van penne op die skild met `n plat lem skroewedraaier. Trek die penne van die skild, dan draai die skild afwaartse aan die onderkant van die enjin te openbaar.

  • Plaas `n drein pan onder die enjin, dan los die drein plug op die onderkant van die enjin olie pan met `n 14-mm-aansluiting en ratel. Verwyder die prop die res van die pad met die hand en laat die olie te dreineer in die pan. Verwyder die ou gasket uit die prop, dan druk `n nuwe een in plek. Ryg die prop terug in die olie pan sodra die olie klaar dreineer, en draai dit tot 27 voet-pond met `n wringsleutel.



  • Vind die olie filter cap op die passasierskant van die motor naby die olie pan, en skuif die drein pan onder hierdie plek. Verwyder die filter cap in `n antikloksgewys rigting met `n 65-mm filter wrench draai met `n ratel wrench. Trek die papier olie filter patroon van die binnekant van die dop en gooi dit. Verwyder die ou rubber gasket uit die hoed en gooi dit so goed. Afvee enige olie uit die behuising en die omliggende gebied van die enjin met `n skoon lap.

  • Smeer `n nuwe gasket - ingesluit met die olie filter - met skoon motorolie en skuif dit in die groef op die olie filter cap. Gly `n papier olie filter patroon in die cap totdat dit ten volle sit. Ryg die cap terug op die olie filter behuising op die enjin en draai dit tot 18 voet-pond met `n wringsleutel. Draai die skild weer op sy plek, en stoot die behoud penne in totdat hulle ten volle sit.

  • Maak die enjinkap en verwyder die olievuldop op die passasierskant van die motor baai. Plaas `n tregter in die opening, dan gooi in 4.4 liter SAE 0W-20 sintetiese olie. Verwyder die tregter en vervang die pet. Skuif die drein pan onder die voertuig en verwyder die wiel schommelingen. Begin die enjin en wag `n paar sekondes vir die oliedruk lig om uit te gaan. Terug die motor af van die opritte. Trek uit die maatstoklesing op die passasierskant van die motor en maak seker dat die olie is by die volle merk. Maak die enjinkap.

Deel op sosiale netwerke:

Verwante