Hoe om Dreineer Antivries Uit `n 2006 Hyundai Sonata

Plaas die opritte in die voorkant van die motor, sodat jy die motor regop op die opritte kan ry. Stadig ry die motor op die opritte en stel die noodrem. Draai die motor af en pop die kap. kry dan uit en maak seker dat die motor is veilig op die opritte.

Sit die wiel schommelingen agter elke wiel agter die motor te hou van die rol van die opritte.

Verwyder die negatiewe battery kabel vanaf die battery na die verkoeler fan sal nie outomaties kom op terwyl jy besig is verseker.

Laat die enjin heeltemal af te koel, dan stadig verwyder die verkoeler cap en sit dit aan die kant. Die verwydering van die verkoeler cap sal toelaat dat die vries om te dreineer uit die verkoeler vinniger.

Gly onder die voorste passasier kant van die enjin bay en begin die verwydering van die plastiek radiator skild. Jy kan `n ratel en `n 10mm socket om die meeste van die bevestiging te verwyder gebruik. Gebruik `n Phillips skroewedraaier om die laaste sluiting van die skild te verwyder. Stel die plastiek skild eenkant.

Vind die verkoeler drein plug op die linkerhand; kant van die verkoeler. Die verkoeler prop is `n wit prop met `n beurt handvatsel op dit. Los die wit verkoeler prop met `n tang deur die draai die prop antikloksgewys.

Sit `n vangs pan onder die verkoeler drein plug en voltooi die verwydering van die prop. Laat die vries dreineer in die pan tot die verkoeler is leeg.

Vervang die prop in die onderkant van die verkoeler en draai dit veilig.

Dreineer die vries van die plastiek vries oorloop reservoir wat op die linkerkant van die top van die enjin bay gemonteer is. Verwyder die drie hegstukke wat hou van die reservoir op die raam, met behulp van `n ratel en `n 10mm socket.

Verwyder die plastiek reservoir van die raam van die motor en gooi die vries in die vangs pan. Installeer die reservoir terug aan die kant van die raam.

Terug die motor af van die opritte, sodat die motor is terug op `n gelyke oppervlak.

Vul die verkoeler met vries. Sit die negatiewe battery kabel terug op die battery en draai. Ry die motor lank genoeg dat die enjin raak warm genoeg om die termostaat oop, dan vul die verkoeler weer terwyl die termostaat is oop om te verseker dit is heeltemal gevul.