Nadele van die verbod op selfone terwyl jy ry

Een van die belangrikste probleme met selfoon verbod terwyl jy ry is dat die verbod moeilik om toe te pas kan wees. Dit is dikwels moeilik om te sien in `n voertuig om te bepaal of iemand praat oor die telefoon, en selfs al is `n snelweg gendarme tot stilstand kom `n individu vir die oortreding van die verbod, sal honderde ander waarskynlik ongestraf bly. Hierdie probleem is soortgelyk aan die bestuur van bo die spoedgrens. Die meeste mense sal dit doen op een of ander tyd, en net die mees opvallende oortreders is geneig om te word gestraf. Wanneer bestuurders besef dat `n verbod is selde, indien ooit, afgedwing, hulle sal aangemoedig om meer oproepe te maak en kan `n verbod almal saam te ignoreer.

Selfoon verbod maak tipies dit onwettig om hand-held kommunikasie toestelle terwyl jy ry gebruik, maar kan geen invloed op ander kommunikasie toestelle, soos hands-free headsets of selfone met behulp van `n Speaker funksie. `N Groot deel van die afleiding wat veroorsaak word deur selfone is die gesprek self en nie die werklike hantering van die telefoon, wat beteken dat sommige van hierdie potensieel wetlike alternatiewe kon nog `n veiligheidsrisiko inhou. Hands-free selfone en headsets vereis dikwels knoppies te druk om te begin en einde gesprekke en om volume vlakke aan te pas. Kopstukke of oorfone kan ook verminder die vermoë om te hoor wat aangaan buite die Voertuig byvoorbeeld kan iemand geklee in `n headset nie in staat wees om `n ambulans of polisie motor van agter hoor.

Selfone kan veiligheid in sommige gevalle te verbeter. Byvoorbeeld, kan bestuurders ongelukke of ander noemenswaardige gebeure by die owerhede te rapporteer vinnig deur die gebruik van `n selfoon in gebiede waar stop om `n oproep kan nie veilig wees. Selfone is nuttig in noodsituasies te hê, soos om gestrand in koue weer. Hulle kan ook nuttig wees om aanwysings te kry van ander te wees terwyl jy ry of om belangrike inligting uit andere- ontvang byvoorbeeld, kan `n vriend voor jou in die verkeer wees en waarsku julle via selfoon dat daar `n ongeluk of glad pleister om te verhoed dat.

Die doel van `n selfoon verbod is om veiligheid bestuurder verhoog en om lewens te red. Volgens `n studie wat vrygestel is deur die snelweg verlies van data Instituut, het drie state met selfoon verbod nie beduidende verbetering in ongeluk tariewe as gevolg van die wette te wys. Sedert die uitvaardiging van nuwe wette en `n poging om te dwing hulle tyd en hulpbronne vereis, `n ondoeltreffende verbod kan uiteindelik `n vermorsing van geld wees.