Hoe om te lees die tydsberekening Punte op `n Ford 351W

Heg `n ratel socket om die groot bout in die middel van die krukas. Draai die enjin kloksgewys terwyl jy kyk na die harmoniese balancer. Kyk vir `n reeks van getalle in die harmoniese balancer gestempel. Wanneer jy die getalle sien, stop en verwyder die ratel en socket.

Spuit `n paar vergasser skoner op die getalle en vee dit met `n winkel lap.

Vind die tydsberekening wyser verbonde aan die tydsberekening dekking. Dit is gevorm soos `n regte driehoek en is gemonteer op kant van die tydsberekening cover die passasier se. Die wyser is waar jy die tydsberekening getalle te lees. Wanneer jy `n tydsberekening lig heg aan jou motor, sal die lig flits in volgorde met die nommer een vonkprop, en jy in staat is om te sien die nommers op die balancer lyk langs die wyser hover sal wees.

Lees die getalle op die balancer en skryf dit neer. Daar is twee verskillende style van getalle op die balancer. Die eerste styl sal lees "12-9-6-3-0-3," en die tweede styl sal lees "20-10-TC-10." In beide style, die getalle nader die wyser verteenwoordig grade van krukas rotasie voor top dood sentrum, wat is wanneer die suier is aan die absolute top van sy beroerte. In die eerste styl, die nommers 12 deur 0 is die grade voor top dood sentrum. Die 3 na aanleiding van die 0 verteenwoordig grade na top dood sentrum. In die tweede styl, is daar vier klein hashmarks tussen die getalle. Hierdie hashmarks verteenwoordig 2 ° van krukas rotasie. Byna al die enjins het `n tydsberekening instelling wat teenoor top dood sentrum. Die mees algemene instelling vir die 351W is 6 ° voordat top dood sentrum. Daarom, as jy `n tydsberekening lig haak aan jou enjin, sal jy wil die 6 word in lyn met die tydsberekening wyser vir die eerste styl, en jy sal die derde hashmark wil voor die TC in lyn met die merker vir die tweede styl.