totsitlyred.com

Hoe op te rig die tydsberekening op `n Chevy 400 Maatskappy

Na jou tydsberekening stel om die behoorlike spesifikasie sal help om die beste prestasie en gas kilometers van jou 400-kubieke duim Chevrolet klein-blok te verseker. Na jou tydsberekening "vertraag" veroorsaak dat die vonkproppe om later as wat hulle behoort te vuur, wat sal lei tot swak prestasie en gas kilometers. Tydsberekening te ver "gevorderde" veroorsaak dat die vonkproppe te vroeg afgegaan, wat kan lei tot ping onder versnelling en kan die enjin beskadig. Maak nie saak watter klein-blok Chevrolet enjin wat jy het, sal die tydsberekening proses weer dieselfde wees nie.

Dinge wat jy nodig het

  • potlood
  • dele skoner
  • winkel lappe
  • wrench stel
  • tydsberekening lig
  • Parkeer die motor op `n vlak, geplaveide oppervlak en stel die parkeerrem. Begin die enjin en laat dit normale werkstemperatuur bereik. Wanneer werkstemperatuur bereik, draai die enjin af.

  • Verwyder die rubber vakuum pyp van die vooraf-eenheid op die verspreider. Plaas die punt van `n potlood in die einde van die slang om dit aan te sluit.

  • Kyk uit vir die tydsberekening merker aan die kant van die enjin die bestuurder se verbonde aan die tydsberekening dekking. Dit sit net bo die harmoniese balancer by die 1:00 posisie en gemerk in `n kloksgewyse rigting met getalle verteenwoordig grade voor en na top-dood-sentrum. Gemeenskaplike punte is "Voordat 18-12-8-4-0-4-8 Na." Spuit die merker met dele skoner en vee dit af met `n winkel lap aan die getalle makliker om te lees. Die algemene tydsberekening instellings vir die 400 klein-blok is 4 ° voordat top-dood-sentrum vir outomatiese ratkas en 8 grade top-dood-sentrum vir handleiding uitsendings.

  • Vind die tydsberekening merk op die harmoniese balancer sodat jy sal weet wat om te kyk vir wanneer jy die tydsberekening lig gebruik. Dit is `n kerf in die oppervlak van die balancer. As jy dit nie sien nie, draai die bout in die middel van die krukas met `n ratel en socket in `n kloksgewyse rigting.



  • Met `n moersleutel, los die verspreider hold-down bout net genoeg sodat jy die verspreider kan draai, maar dit neem `n paar pogings.

  • Haak die tydsberekening lig. Die groot bakkie voortou met die plastiek clip is om die nommer een vonkprop draad, wat is die eerste draad oor kant van die enjin die bestuurder se aangeheg. Die rooi krag lood word gebruik om die positiewe battery terminale en die swart een by die negatiewe battery terminale.

  • Begin die enjin en skyn die tydsberekening lig af by die tydsberekening merker. Jy sal die kerf in die balancer line-up met `n nommer op die merker sien. As dit nodig is, draai die verspreider aan die kerf skuif na die toepaslike nommer maak.

  • Skakel die enjin, verwyder die tydsberekening lig en weer die vakuum vooraf slang.

Deel op sosiale netwerke:

Verwante