totsitlyred.com

Hoe om `n enjin Verwyder van `n 95 Chevy S10 2.2

Jy mag nodig wees om die 2.2 liter-enjin van die 1995 Chevrolet S-10 te verwyder om dit weer op te bou of wil jy dalk om dit te verwyder op te gradeer na `n V-8. Wanneer die verwydering van die enjin, as jy gaan om dit weer te installeer, jy moet die boute geskei so jy hoef nie te kyk vir hulle wanneer jy die re-installasie doen hou. Die Chevrolet 2.2 liter-enjin is `n werkesel en as goed versorg, kan ton myl stig voor dit moet herbou of vervang. As jy die trok as `n werk vragmotor gebruik en die liggaam is nog steeds in `n goeie toestand, verwyder die 2.2 liter-enjin ten gunste van `n V-8 wat is `n maklike omskakeling.

Dinge wat jy nodig het

  • Stel van sleutels
  • skroewedraaier
  • Stel van voetstukke
  • 2 drein panne
  • vloer Jack
  • Jack staan
  • Band en merker
  • Olie filter wrench
  • Stel van lyn wrenches
  • verspreider wrench
  • enjin takel
  • Vind die aflos boks naby die bestuurder se kant modderskerm goed. Lig die voorblad af en met behulp van die diagram op die onderkant van die dekking, op te spoor en te verwyder die brandstofpomp aflos. Jy moet in staat wees om dit uit sy potjie trek met jou vingers. Begin die voertuig en laat dit loop totdat dit stalletjies. As dit nie sal begin, slinger dit oor vier of vyf keer om die brandstof druk in die brandstof stelsel te verlig. Ontkoppel die negatiewe battery kabel met behulp van die toepaslike sleutel.

  • Skuif een van die drein panne onder die verkoeler petcock. Los die petcock en laat die koelmiddel te dreineer. Gooi die koelmiddel in `n gepaste wyse. Ontkoppel die vakuum reservoir en die underhood lig van die kap. Verwyder die buitenste haan vent roosters met behulp van die skroewedraaier.

  • Wedstryd-merk die kap, sodat jy weet waar om dit te line-up wanneer jy dit installeer. Verwyder die enjinkap, met behulp van die toepaslike voetstukke. Verhoog die voorkant van die vragmotor met die vloer Jack en ondersteun dit met Jack staan. Skuif die ander drein pan onder die olie pan. Verwyder die olie pan drein grendel en laat die olie te dreineer. Installeer die grendel. Gooi die olie in `n gepaste wyse.

  • Kry die suurstof sensor. Ontkoppel die uitlaat manifoldsets en los die hanger aan die katalisator behulp van die toepaslike voetstukke. Verwyder die slip plaat met behulp van die toepaslike voetstukke. Verwyder die enjin-tot-oordrag draadjies met behulp van die toepaslike socket. Ontkoppel die lyn klem op die bellhousing met behulp van die toepaslike socket.

  • Benoem al drade en vakuum lyne met behulp van die band en merker. Verwyder die voorgereg bedrading behulp van die toepaslike sleutel. Sit die neute terug op die studs sodat jy dit nie verloor. Verwyder die voorgereg met behulp van die toepaslike voetstukke.

  • Verwyder die olie filter met behulp van die olie filter wrench. Verwyder die enjin berg deur-boute. Verwyder die agterste motor berg se dwarslat neut en wasser met behulp van die toepaslike sleutel. Verwyder alle bellhousing boute die uitsondering van die boonste linker bout met behulp van die toepaslike socket.



  • Ontkoppel die negatiewe battery kabel van die enjin met behulp van die toepaslike socket. Los die klampe op die luchtkanaal met behulp van die skroewedraaier. Verwyder die luchtkanaal en die lug skoon vergadering. Verwyder die boonste verkoeler kleed en die fan vergadering met behulp van die toepaslike voetstukke.

  • Gly `n potjie op die bout in die middel van die tensioner katrol. Draai die katrol in die rigting van die sentrum van die enjin om spanning op die band los. Lig die gordel van die katrolle. Verwyder die water pomp katrol met behulp van die toepaslike socket. Los die klampe op die boonste en onderste verkoeler pype by die verkoeler en die enjin.

  • Verwyder die slange. Kry die bedrading harnas connector op die lug kompressor. Moenie die lyne nie verwyder. Losskroef die kompressor van sy bracket en dit ter syde stel. Ontkoppel die olie verkoeler lyne met behulp van die toepaslike lyn sleutel. Ontkoppel die oorloop pyp met behulp van die skroewedraaier.

  • Prop die koeler openinge met `n bout of winkel lappe om lekkasie te voorkom. Losskroef en verwyder die verkoeler en die laer verkoeler kleed met behulp van die toepaslike voetstukke. Ontkoppel die kragstuur slange uit die stuurwerk met behulp van die toepaslike lyn wrench, dan kap die opening om vogverlies te voorkom. Verwyder die verwarmer slange uit die inlaatspruitstuk en water pomp met behulp van `n skroewedraaier.

  • Ontkoppel die bedrading harnas en vakuum lyne van die enjin. Ontkoppel die throttle kabel met behulp van die skroewedraaier en toepaslike socket. Benoem die prop drade, met behulp van die band en merker.

  • Ontkoppel die kragstuur slange uit die stuurwiel rat, dan kap die openinge aan besoedeling stelsel of oormatige vogverlies te voorkom. Verwyder die verspreider cap met behulp van `n skroewedraaier, maar laat die prop drade geheg aan die verspreider. Verwyder die rotor. Verwyder die verspreider hold-down bout met behulp van die verspreider sleutel. Trek die verspreider van die enjin.

  • Skuif die vloer Jack onder die transmissie en Jack dit genoeg om die oordrag te ondersteun. Verwyder die laaste bellhousing bout met behulp van die toepaslike socket. Ontkoppel die brandstof lyne met behulp van die toepaslike lyn sleutel. Verwyder die brandstof lyn bracket, met behulp van die toepaslike socket. Verwyder die grond bande aan die agterkant van die kop met behulp van die toepaslike sleutel. Heg die enjin takel om die enjin. Versigtig lig die enjin uit die voertuig.

Deel op sosiale netwerke:

Verwante