Die nadele van propaan

As iemand nodig om `n barbecue tenk hervul is deeglik bewus van, propaan is nie so wyd beskikbaar as diesel of petrol. Relatief min gas stasies het die groot druk tenks nodig om propaan stoor in `n vloeibare toestand, sodat bestuurders van propaan voertuie het om vooruit te beplan. Huis propaan stelsels is oor die algemeen gevul deur propaan vragmotors, wat ook vereis meer voorsorg as die gebruik van elektriese verwarmers.

Wanneer dit gebruik word as `n brandstof voertuig, propaan lewer minder myl van reis op `n tenk as konvensionele diesel of petrol brandstof. Dit beteken ook dat die huis verwarming tenks moet groter as hul olie- of gas-aangedrewe ekwivalente wees. Wanneer dit gekombineer met die probleme van die vind propaan bronne, kan dit dit `n lastige brandstof voertuig keuse te maak.

Propaan branders nie so goed werk in die ysige temperature as branders aangedryf deur vloeibare brandstof. Sedert die propaan is `n gas, die koue veroorsaak dat dit te krimp in volume. Dit verminder die druk in die stelsel, wat lei tot minder gas bereik van die branders te brand gesteek. Dit is `n probleem wanneer die propaan word verbrand in die buitelug programme soos kamp stowe of barbecues.

Propaan is baie vlambare, en as dit ontsnap in `n beperkte ruimte kan opbou en ontplof as blootgestel aan `n vonk of vlam. In `n plaaslike omgewing, beteken dit propaan lyne moet baie versigtig ondersoek word om te verseker dat hulle nie lek. Beskadig propaan tenks kan ook `n ontploffing risiko wees, as hul interne druk kan veroorsaak dat hulle bars.