totsitlyred.com

Hoe om die Filler nek vervang op `n Ford Truck

`N Verskeidenheid van lekkasies kan kom van die brandstof stelsel in jou Ford trok. Gekraak of los slange wys duidelike tekens van lekkasie. Soms gas tenks korrodeer en lek uit sy nate. Een ander moontlike bron van lekkasies is die toevoeg nek buis, wat strek vanaf die gas cap plek af deur die kwartaal paneel en in die bo kant van die gas tenk. Die toevoeg nek buis ly baie vibrasie en buig en so kan lek uit ouderdom en agteruitgang. Wanneer die tyd kom vir `n nuwe toevoeg nek buis op jou Ford vragmotor, kan `n doen-dit-self voertuigeienaar die vervanging in `n paar stappe uit te voer.

Dinge wat jy nodig het

  • handleiding eienaar se
  • vloer Jack
  • Jack staan
  • toevoeg nek
  • Buigsame tenk slang (indien van toepassing)
  • bad houer
  • indringende olie
  • O-ring
  • socket stel
  • ratel wrench
  • skroewedraaiers
  • Tang
  • kombinasie sleutels
  • assistent
  • slang klampe
  • Vet
  • Dun hout plank
  • Plaas die voertuig in `n park of neutraal met die noodrem stel. Ontkoppel die negatiewe battery kabel by die battery post. Gebruik die vloer Jack om die voertuig hoog genoeg om twee jack plaas staan ​​onder die voorste raam en twee lig onder die agterste raam. Indien u verkies om die gas tenk dreineer, vind die drein klep en dreineer die brandstof in `n groot houer. Indien nie, loop die voertuig totdat dit byna droog van brandstof. Dan sal jy in staat wees om die tenk te laat val met hulp.

  • Maak die brandstof deur gas cap en verwyder die gas cap. Gebruik die toepaslike socket om los te maak en te verwyder die toevoeg nek se boonste berg tussen hakies. Jy sal die toevoeg buis nek vasgebout aan die binnekant van die kwartaal paneel net binne die brandstof ingang gesoek het. Op sommige modelle, die bracket het Phillips skroewe, so gebruik `n skroewedraaier om hulle te verwyder.

  • Gly onder die voertuig en kyk vir enige sekondêre bracket naby die tenk. Verwyder die bracket met die korrekte socket en sleutel. As jou voertuig het `n metaal hitte skild wat die onderkant van die tenk, verwyder dit met die korrekte socket en sleutel en dit ter syde stel.

  • Spuit indringende olie op die boute tenk band. Die tenk bande lyk dun metal bands wat strek van die een einde van die tenk na die ander. Die een kant van die bande kan `n skarnier reëling, wat die verwydering van net twee boute sal vereis het. Vra `n assistent om te help jy saggies die tenk laat val op die vloer. Indien nie genoeg slap bestaan ​​vir die brandstof lyne en sensor drade te bereik, stut die tenk met `n vloer Jack daaronder.

  • Gebruik `n skroewedraaier om die brandstof lyn klem slang op die brandstof inlaat lyn te verwyder (of tang as dit lente klamp). Prop die brandstof lyn met `n bout of lap wenk om lekkasie te voorkom. Verwyder die elektriese drade (brandstofpomp en sensor) van hul verbindings. Afhangende van die model en jaar vragmotor, sal die verbindings óf ogies skroewe of trek af graaf tipes. Ontkoppel die brandstof vent pyp by die tenk. Trek die gas tenk uit onder die voertuig in die oop.

  • Greep die basis van die toevoeg nek buis stewig. draai dan en trek dit vry is van die gas tenk. Hierdie proses moet gebruik word vir die tipe druk pas. Jy sal `n rubber O-ring sien aan die binnekant van die gas tenk inlaat lip. Verwyder die O-ring en weggooi nie. Vee die O-ring sitplek skoon met `n lap.



    Verwyder die groot slang klem op die rubber slang aan die onderkant van die toevoeg nek buis. Hierdie proses moet gebruik word indien die opset het `n buigbare pyp onder die metaal gedeelte van die toevoeg nek buis. Ontkoppel die groot slang aan beide ente as jou voertuig toegerus is met `n.

  • Smeer die nuwe O-ring met vet en plek in sy groef sitplek op die tenk. stoot die hand van die nuwe toevoeg nek buis in die opening, met behulp van genoeg druk totdat dit stewig sitplekke. Vir die rubberslang tipe opstelling, heg die slang (of `n nuwe pyp as jy wil dit vervang) om die tenk inlaat nek en dan op die nuwe toevoeg nek buis. Gebruik twee nuwe slang klampe en draai hulle met `n slot skroewedraaier.

  • Plaas die tenk onder die voertuig. Jy kan `n vloer Jack gebruik met `n stuk hout op `n lepel te stadig takel dit in posisie net hoog genoeg om die brandstof lyn bande, vent lyn en die elektriese drade. Maak seker dat die toebehore het skoon en stywe verbindings.

  • Vra jou assistent van die tenk in te samel terwyl jy die vuller nek buis up lei in sy behoorlike posisie. Maak seker dat die hakies nie INVOEGEN op enigiets. Terwyl jou assistent hou die tenk bestendige, gaan na die buitekant van die voertuig en sluit die top toevoeg nek buis hakies met hul gate. Plaas die rygoed skroewe (of boute) in die toenemende gate en draai hulle vas.

  • Gly terug onder die voertuig en sluit die bande oor die tenk. Sit die boute tenk band in hul gate en gebruik `n potjie en wrench om hulle te versterk. Dit sal `n paar koördinasie tussen jou en jou assistent vereis. Vervang die hitte skild (indien verwyder) en draai dit met die korrekte socket en sleutel.

  • olie op die tenk as jy dit het gedreineer. Herkonnekteer die negatiewe battery kabel. Verlaag die voertuig uit die erwe en begin die enjin. Dit kan langdurige slingerspoed neem om te begin om eerste die lyne. Sodra dit begin, kyk vir lekkasies.

Wenke waarskuwings

  • Op sommige Ford model vragmotors, is dit nodig om die noodwiel en bracket vergadering te verwyder. Check die handleiding om dit te bevestig voordat jy begin.
  • Op-brandstof ingespuit stelsels, die vrylating van die brandstof druk op die brandstof spoor vergadering.
  • Moenie rook naby die brandstoftenk verwissel area. Hou die tenk weg van enige vlambare bron.
Deel op sosiale netwerke:

Verwante