totsitlyred.com

Hoe om `n Harbour Freight Racing Jack Bleed

Jou Harbour Freight Racing Jack kan verleng plekke om te stop as dit ontwikkel lug in die hidrouliese stelsel. Die dubbele-parallel pompstelsel in die liggewig aluminium Jack maak vinnige werk van die verhoging en verlaging van `n voertuig, maak dit ideaal vir gebruik deur put bemanning. Gewig vermoëns wat wissel van een-en-`n-half ton tot drie ton is beskikbaar. Bloeding lug uit die hidrouliese suier kan sulke probleme as `n domkrag wat nie sy gewig kapasiteit sal ophef, nie ophef tot sy volle lengte of `n pompaksie wat voos voel reg te stel.

Dinge wat jy nodig het

  • Plat lem skroewedraaier
  • Vind die vul skroef op of naby die hidrouliese silinder in tussen die domkrag oplig arm en die handvatsel socket.

  • Los te maak die vul skroef een volledige beurt in `n antikloksgewys rigting met `n plat lem skroewedraaier.



  • Voeg die domkrag handvatsel in die handvatsel socket aan die agterkant van die domkrag. Draai die handvatsel een-halwe draai in antikloksgewys rigting, asof jy gebulk die domkrag pad.

  • Verhoog en verlaag die domkrag handvatsel - asof jy die verhoging van die domkrag pad - `n paar keer vinnig na lug te verdryf uit die hidrouliese stelsel.

  • Draai die vul skroef met `n plat lem skroewedraaier. Draai die domkrag handvatsel in `n kloksgewyse rigting totdat styf.

Wenke waarskuwings

  • Die vul skroef is geleë op die top van die hidrouliese silinder op 68.052 modelle. Die vul skroef op 68.054 modelle is geleë op die toenemende pad aan die onderkant van die hidrouliese silinder. Die korrekte skroef sal die verste van jou as die silinder wys aan die linkerkant van die pad. Die vul skroef op 68.051 en 68.053 modelle is geleë op die toenemende pad aan die onderkant van die hidrouliese silinder. Die korrekte skroef sal die naaste aan die silinder wees.
Deel op sosiale netwerke:

Verwante