totsitlyred.com

Wat is die verskil tussen aluminium en magnesium Velgen?

Aluminium en magnesium is twee metale wat algemeen gebruik word in die produksie van voertuig vellings. Hierdie metale is volop in die natuur, en het `n soortgelyke eiendomme wat gebruik word om doeltreffende en visueel aantreklik vellings skep. Aluminium en magnesium vellings is liggewig en verhoog gas kilometers, maar hulle het belangrike verskille wanneer dit kom by die duursaamheid en prys.

gewig

  • Magnesium vellings is oor die algemeen `n paar pond ligter as aluminium, afhangende van rand grootte, dus magnesium vellings word verkies vir voertuie gebou vir wedrenne. Hulle verlig die voertuig, wat algehele versnelling verhoog en lei tot `n beter gas kilometers. Wiel balansering is nie nodig nie soveel met magnesium vellings. Hantering, stuur en remme is meer ontvanklik, veral as magnesium vellings gepaar met `n lae-profiel bande.

ontvlambaar

  • Magnesium vellings sal ontbrand as blootgestel aan die uiterste temperature van `n vuur voertuig. Magnesium brand baie warm, en `n magnesium brand kan nie uitgewis word met behulp van water. Aluminium het `n lae smeltpunt, sal nie aan die brand soos magnesium en koel vinnig.

duursaamheid



  • Aluminium vellings kan buig wanneer stuit `n groot slaggat, wat toelaat dat die bestuurder beheer oor die voertuig in stand te hou. Magnesium vellings kan egter kraak en faal - wat lei tot mislukking van die hele wiel. So `n mislukking kan veroorsaak dat die bestuurder beheer oor die voertuig verloor. Magnesium vellings nodig het om meer dikwels as aluminium vervang, maar duursaamheid sal minder met gereelde instandhouding verneder.

instandhouding

  • Magnesium vellings vereis veel meer onderhoud as aluminium. Aluminium vellings sal nie roes en kan maklik skoongemaak word. Baie motor winkels verkoop produkte te buff en skoon aluminium vellings. Magnesium vellings moet verseël word en geverf. Enige krake of skyfies beskerm moet word teen blootstelling lug. blootstelling lug sal veroorsaak dat die kaal metaal te ontpit en dof van kleur geword. Herstel rand skade op `n gereelde basis word beskou as te veel werk vir die meeste bestuurders.

prys

  • Magnesium vellings, wat gewoonlik aftermarket produkte, is een van die duurste op die mark. Aluminium of staal vellings is standaard op meeste alle voertuie. Van `n kosmetiese oogpunt, kan aluminium vellings identies aan meer-duur magnesium vellings verskyn. As gevolg van die verskil in prys en die fabriek standaarde, meer bestuurders gebruik aluminium of staal.

Deel op sosiale netwerke:

Verwante