Band Speed ​​Graderings Hoe

Spoed graderings is geleë op die sywand van elke band vandag ontwerp. Die laaste syfer of syfers in sy bandgrootte kode onthul die ASA-waarde vir die spesifieke band. Maar as die voertuig gebruik word, hoe sou jy weet of die bande het die korrekte aanslag? Die beste manier om jou regte grootte band, dravermoe en ASA-waarde te leer is om die band inligting plakkaat, gewoonlik geleë op die bestuurder se kant deur deur styl op te spoor.

Die meeste passasiersvoertuie en ligte vragmotors gebruik `n brief H vir die ASA-waarde op die bande. Met verwysing na `n ASA-waarde grafiek, is hierdie band spoed gegradeerde vir 130 mph. Spoed graderings beteken die band is ontwikkel in sywand en loopvlak krag en dan getoets op daardie vlak van spoed, maar nie noodwendig buite. onveranderde - - spoed graderings sal altyd hoër as die potensiële spoed van die voertuig wees om veiligheidsredes.

Wanneer motors vervaardig, is hulle getoets met die grootte, vrag en spoed gegradeer band uiteindelik aan die motor. Bande met verskillende spoed en lading graderings hanteer anders. Manoeuvres hoeke en algemene hantering van die voertuig kan bedreig deur afgradering in spoed of vrag graderings die bande aan die voertuig.

Voertuie wat hoër spoed graderings het verskillende prestasiekriteria. Baie vervaardigers invoer het bande met `n hoër spoed graderings aan hul voertuie vir prestasie redes.

Soos spoed graderings verhoog vir prestasie bande, loopvlak lewe verminder. Dit is omdat die gebruik vir wedrenne of spoed bande is gebou met minder loopvlak - of geen loopvlak vir wedrenne bande - met die doel van spoed. Dus, terwyl dit BMW jy nou net gekoop het `n W gegradeer band (168 mph), hoekom kan jy nie af te stap na `n-H gegradeer band? Jy kan, maar daar is faktore om te oorweeg. -W gegradeer bande is duurder en duur veel minder langer as H-gegradeerde bande van dieselfde grootte. A-W gegradeer band is nie gewoonlik ontwerp met die gesin se motor in gedagte. As jy gekoop het die BMW vir die show en moenie verwag om dit te jaag, afskeid in ASA-waarde kan in gradering kan jou geld spaar. Dit kan egter betroubare band handelaars en installeerders nie bereid is om dit te doen vir jou vir aanspreeklikheid redes wees.

Passasiersmotors is ontwerp vir passasiers en prestasie motors is ontwerp vir prestasie, so kruising paaie selde voorkom. Maar, die toepassing van die winter bande om `n prestasie voertuig is `n aanvaarbare afgradering omdat winter bande het `n gemiddelde spoed gradering vir ongunstige weerstoestande.