Hoe om die spanning op `n Serpentine Belt Eers in `n Chevy 4.3 Engine

Die 4.3 liter-V6-enjin is gebruik in baie Chevy motors en vragmotors sedert die laat 80`s. Die enjin het `n serpentijn band stelsel wat die verskillende bykomstighede verbonde aan het- terwyl aanpassing is veronderstel outomatiese op hierdie gordel stelsel te wees, kan die tensioner soms hang en versuim om aan te pas as die gordel dra en strek dryf. Dit beteken nie altyd dat jy die tensioner vervang, hoewel soms kan dit die enigste manier om die probleem op te los nie.

Dinge wat jy nodig het

wrench stel
socket stel

breker bar

Ontkoppel die negatiewe battery kabel van die terminale op die battery. Verwyder die klem bout uit die kabel einde, trek die kabel van die terminale en sit dit eenkant. Isoleer die battery kabel vanaf die battery terminale terwyl jy besig is om die gordel.
Vind die serpentijn band op die voorkant van die enjin, plaas `n potjie op die middelpunt van die tensioner se tussenrat grendel, dan heg `n oortreder bar om die potjie.
Draai die tensioner anti-kloksgewys, die vrystelling van die spanning van die band. Stadig draai die tensioner kloksgewys, sodat dit aan die gordel stywer. Check die band om te sien of dit het meer spanning in dit of nie. Dikwels sal die lente in die tensioner vashou en die tensioner moet wees "reset" om behoorlik te pas.
Herhaal die proses `n paar keer, en kontroleer die gordel na elke aanpassing. Die tensioner moet die slap uit die gordel, maar as dit nie gebeur nie, die tensioner is foutief en vervanging is die enigste oplossing. As die aanpassing werk, die bande van die negatiewe battery terminale om die battery en draai die behoud bout met `n sleutel. As die aanpassing nie werk nie, verwyder die tensioner en vervang dit.

"Haynes Repair Handleidings - 1994-2004 Chevrolet S-10 en GMC Sonoma bakkies" - John Haynes- 2002

Deel op sosiale netwerke:

Verwante