Hoe om die Baseline Idle in `n GM TBI Herstel
Die GM TBI (Throttle Liggaam inspuiting) stelsel gebruik `n paar lae druk brandstof inspuiting gemonteer bo die throttle liggaam opening. In teenstelling met `n hawe brandstof inspuiting stelsel, wat brandstof spuit in die inlaatspruitstuk naaswenner net bokant die inlaatklep, die inspuiters in hierdie stelsel spuit brandstof direk in die throttle liggaam bokant die throttle bord. Die lug gaping tussen die throttle liggaam en die throttle plaat gekalibreer is om toe te laat genoeg lug om te slaag deur dit vir die enjin uit te voer op basis idle spoed. Die IAC (Idle Air Control) klep maak gebruik van die rekenaar aan boord te verfyn die luierspoed volgens enjin voorwaardes.
Dinge wat jy nodig het
- punch
- klein hamer
- Golf tees
- Skuifspeld
- Allen-sleutel stel
- wrench stel
Verwyder die vleuel moer op die top van die lug skoner en die opheffing van die lug skoner af die throttle liggaam om toegang te verkry tot die vakuum lyne. Hierdie is verbonde aan die onderkant van die lug skoner. Draai en trek die vakuum af van die onderkant van die lug skoner en lê die lug skoner eenkant. Prop die leemte lyne met golf tees of ander geskikte item.
-
Verwyder plug oor die idle skroef geleë op die regte voorkant van die throttle liggaam deur gebruik te maak van `n hamer om `n punch in die prop te ry en dan met behulp van die punch die prop loer uit die smoor liggaam. Gooi die prop. Begin die enjin en laat dit loop totdat dit warmer.
Skakel die enjin en laat die aansitsleutel in die "af" posisie. Ontvou `n skuifspeld en buig dit in `n "U" vorm. Stoot in die uithoeke van die skuifspeld in die "A" en "B" terminale van die ALDL (monteerbaan Diagnostiese Link) connector, ook bekend as die diagnostiese connector. In GM voertuie wat hierdie TBI inspuiting gebruik, die connector is `n swart plastiek vierkantige stuk geleë onder die bestuurder kant van die streep. Die "A" en "B" terminale is geleë op die top reg van die connector.
Kry die IAC klep geleë aan die passasierskant, agterkant van die throttle liggaam. Begin die enjin. Voeg `n T-30 grootte Torx bestuurder in die Idle stelskroef wat is geleë agter die prop vroeër verwyder. Draai die skroef aan die idle spoed aan te pas by 650 rpm +/- 50 RPM.
Skakel die enjin en ontkoppel die negatiewe battery terminale van die battery met behulp van `n sleutel. Herkonnekteer die IAC klep. Installeer die lug skoner en verwyder die skuifspeld uit die ALDL connector. Herkonnekteer die battery terminale na 5 minute en toets ry die voertuig.
Wenke & waarskuwings
- Dra veiligheidsbril en werk handskoene wanneer daar gewerk word om `n lopende enjin om ernstige beserings te voorkom.
- Hoe om Verwyder `n Throttle Liggaam
- Hoe om die Throttle Posisie sensor vervang in `n Honda CR-V
- C4 Stock Corvette Fuel Pressure PSI Spesifikasies
- Hoe om die IAC skoon in `n Dodge Caravan
- Hoe om die Throttle Liggaam skoon op `n Sienna Van
- Hoe om `n Chevy Suburban Throttle Liggaam Skoon
- Hoe om `n Lincoln Towncar IAC klep te vervang
- Hoe om `n 5,7 liter Chevrolet Throttle Liggaam Skoon
- Hoe om Tune n Holley 2300
- Hoe om `n 1998 Pontiac Sunfire IAC Valve Herstel
- Hoe Throttle Liggaam inspuiting Werke
- Hoe om `n Corolla Throttle Liggaam Skoon
- Hoe om: Idle Repair in `n Chevy Truck
- Hoe om Verwyder die inspuiter in `n Chevy TBI
- Chainsaw Throttle kabel installasie
- Hoe om Verwyder `n Ford 4.0 Inname Plenum
- Hoe om `n Nissan Throttle Liggaam Skoon
- Hoe om `n Toyota Camry Throttle Liggaam Skoon
- Hoe om `n Lae Idle Eers op `n Lexus LS 400
- Acura Tl Idle Probleem
- Hoe om die Idle op `n Hyundai Eers