Wat is die verskil tussen `n Transit & optiese vlak?

Beide optiese en transito vlakke veld instrumente wat gebruik word om grond aansigte meet. Hulle is in wese teleskope wat toelaat dat landmeters en bouers die geleentheid gebruik te maak van die afmetings. Die vervoer is bloot `n meer gevorderde instrument as die optiese vlak en kan take uit te voer as die meting van grond aansigte.

Optiese en transito vlakke is die alternatief vir die gebruik van maatband en `n hand vlak oor groot afstande. Volgens professionele bouer Tim Carter van die Vra die Bouwer webwerf, sowel transito en optiese vlakke word gebruik om die verskil tussen hoogtes te vind. Slegs die transito vlak kan egter te laat kantel en maak dieselfde afmetings vertikaal. Die funksie word gebruik om vertikale hoeke en afstand tussen parallel voorwerpe te meet. Die vervoer is ook heel waarskynlik die 360-graad metings langs die basis het `n draai in die middel van die lyn te laat. `N transito vlak kan `n perfekte vlak lyn, iets wat nie gedoen kan word met `n optiese vlak te vestig.

Volgens die Internasionale Rys Navorsingsinstituut, `n optiese is die voorkeur-instrument vir boere wat hul plase hoogtes te meet. Die eenvoud van die optiese vlak kan landmeters in die landbou te kry die werk gedoen sonder die onnodige opsies wat hulle sal waarskynlik nooit gebruik. Transito vlakke is egter meer versoenbaar is met die baie metings nodig in die konstruksie en argitektuur. Die kompleks metings wat nodig is om `n gebou plot, uit die land ontwikkeling te finale konstruksie is maklik geneem met die transito vlak.

Die vlakke is ingestel op `n driepoot en bedryf volgens die instruksies wat met die toestel gekom. In die Soek, is `n lyn gesien dat gemanipuleer kan aanpas by `n punt op die stok gehou deur die tweede landmeter. Die stok is bekend as `n graad paal. Meer as een punt word gemeet om inligting te kry