Hoe om `n Serpentine Engine Belt Vervang

Visueel inspekteer die ou serpentijn band. Kyk vir krake, skade aan die ribbes op die gegroefde kant van die band en blootgestel en rafel toue. Gebruik die spieël en flitslig as wat nodig is om die gegroefde kant van die band te sien.

Vind die-belt routing diagram. `N Diagram wat aandui hoe die gordel winde rondom die katrolle moet geleë wees in die handleiding en / of op `n plakker iewers onder die enjinkap geplaas.

As jy `n gordel routing diagram nie kan opspoor, skets uit `n diagram voor die verwydering van die ou belt.

Voeg die stasie einde van die 3/8 duim ratel in die vierkantige gat op die katrol kant van die tensioner arm.

Gebruik die ratel te hefboom van toepassing teen die vrag van die tensioner arm. Sodoende neem spanning af die serpentijn band.

Handhaaf hefboom op die tensioner arm terwyl gly die gordel af van die tussenrat katrol, indien toegerus, of die tensioner-arm katrol.

Glip die serpentijn band af van die res van die katrolle.

Visueel inspekteer vir tekens van katrol skade. A gebuig of beskadig katrol, insluitend een op die tussenrat arm of tensioner, veroorsaak spesifieke dra patrone op die ou belt. Kyk vir swaar dra aan die gordel rand, dra van die gordel ribbes te klein stroke rubber en uitgerafelde koord wat lyk soos dit is vasgehaak.

As jy vind dra patrone op die ou belt, deeglik te inspekteer al gordel katrolle vir skade. Herstel of enige beskadigde katrolle te vervang.

Met behulp van `n liniaal, check die belyning van elke katrol. Lê die liniaal plat teen die middelpunt van die katrol en maak seker dat die liniaal lê gelyk met die hubs van alle aangrensende katrolle.

As jy `n uitlijnfout katrol vind, kyk monteerraam die bykomende se om te sien of dit is gebuig of beskadig. Pas of waar moontlik die monteerraam vervang. Enige verdere uitlijnfout kan diens vereis deur `n gelisensieerde motor werktuigkundige.

Gaan die gebruik gordel en al katrolle vir olie. As jy enige olie oorblyfsel te vind, aan te spreek enige olielekke rondom die enjin wat die oorsaak kan wees.

Maak die groewe in die groef katrolle. Gebruik `n draadborsel en `n paar rem skoner.

Kyk vir meer speel in die tensioner en tussenrat katrolle. Oortollige speel in die katrolle kan `n teken van `n verweerde draende wees. Vervang die katrolle indien nodig.

Gaan die tensioner vir die lente krag. Die tensioner moet baie moeilik om te beweeg sonder die ratel wees. Vervang die tensioner indien nodig.

Die installering van die nuwe serpentijn band op die krukas katrol en al die bykomende katrolle. Volg die-belt routing diagram of `n skets wat jy kan geteken het.

Voeg die stasie einde van die 3/8 duim ratel in die vierkantige gat op die katrol kant van die tensioner arm.

Gebruik die ratel te hefboom van toepassing teen die vrag van die tensioner arm. Handhaaf hefboom op die tensioner arm terwyl gly die gordel op die tensioner arm katrol, gevolg deur die tussenrat katrol, indien toegerus.

Visueel inspekteer die gordel stelsel om te verseker die serpentijn band winde behoorlik rondom al die katrolle. Skenk veral aandag aan die gegroefde katrolle, om seker te maak die gordel sitplekke behoorlik in die katrol groewe.

Begin die enjin en laat dit idle vir `n paar minute.

Visueel inspekteer die tensioner arm. Die meeste voorspanners `n hash merk werp jou in die lente behuising wat sal reël met `n gaping op die tensioner arm wanneer die gordel geïnstalleer. Dit laat jou visueel meet die spanning op die band. As die hash merk buite die gaping val, kan jy die verkeerde grootte band het. Skakel die enjin en vervang die gordel met die regte grootte.

Gaan die tensioner arm en gordel vir meer vibrasie of gordel "weerkaats," wat kan `n teken van `n beskadigde of uitlijnfout katrol of puin in die groewe van `n gegroefde katrol wees.