totsitlyred.com

Probleme met Nitto Bande

Band probleme deur Nitto Bande en die Nasionale snelweg Traffic Safety Administration (NHTSA) berig sentreer rondom potensiaal krake kwessies. Nitto Bande het advies verbruiker en tegniese bulletins uitgereik op verskillende situasies waarin bande kan kraak, soos sekere bande `krake in onder-ysige temperature. In 2010, twee Nitto band herinner gevolg van potensiële krake kwessies. Een onthou was `n gevolg van mislukking bande `om te voldoen aan `n federale veiligheidstandaard wat kan veroorsaak dat die band om te kraak, en die ander gevolg van `n produksie-defek wat kan lei tot potensieel gevaarlike krake in die sywand van die band.

Nitto Dune Grappler Desert Terrain Tirus Onthou

  • In April 2010 het Nitto en die NHTSA teruggeroep 1140 Dune Grappler Desert Terrain S116 bande, grootte 265 / 50R20 111T, vir versuim om te voldoen aan die uithouvermoë toets vereistes van die federale veiligheid motorvoertuig standaarde vir "nuwe pneumatiese straallaagbande vir ligte voertuie." Versuim om te voldoen aan hierdie standaard kan veroorsaak bande om krake in die boonste sywand vorm. `N Skielike verlies van lug uit hierdie tipe van crack kan lei tot `n ongeluk. Nitto begin kennis te stel verbruikers van hierdie herroeping op 19 April 2010, wat bande wat geraak word deur die herroeping gratis vervang kan word.

Nitto Terra Grappler All Terrain Tirus Onthou



  • In Februarie 2010 het sekere Nitto Terra Grappler All Terrain bande, grootte 305 / 50R20 120S, is teruggeroep vir `n produksie defek wat `n rimpel in boonste sywand die bande `links. Dit vervaardiging defek kan lei tot `n kraak in die sywand, wat kan lei tot `n potensieel dodelike ongeluk as onopgelos gelaat. Volgens die NHTSA, Nitto begin kennis te stel verbruikers van die herroeping op 23 Februarie 2010, met instruksies oor hoe om die potensieel geraak bande vervang teen geen koste te kry.

Koue weer Verbruikersadviespaneel vir NT555R, NT555RII en NT01 Bande

  • In Februarie 2010 het Nitto Bande uitgereik `n verbruiker adviserende met betrekking tot behoorlike koue-weer hantering van alle NT555R, NT555RII en NT01 bande. As hierdie bande is blootgestel aan temperature onder 15 grade Fahrenehit, sal hulle verloor rubber compound buigsaamheid. Dit kan lei tot krake, wat kan lei tot `n potensieel gevaarlike ongeluk. Om skade te beperk, Nitto Bande beveel dat verbruikers nie motors te ry met hierdie bande in `n toestand onder 15 grade Celsius en kyk bande vir tekens van krake. Voor die bevestiging of af te stappe, Nitto beveel om hierdie bande te stoor vir `n minimum van 24 uur in `n temperatuur-beheerde omgewing van 68 grade Celsius en om hierdie bande van die voertuig te verwyder en blaas om die helfte van die normale lugdruk tydens lang tydperke van nie-gebruik of stoor.

Deel op sosiale netwerke:

Verwante