Hoe om `n 454-enjin herbou
Die 454 is die mees algemene lid van Chevrolet se groot blok enjin familie. Herbou `n 454 is maklik, met dien verstande dat jy weet jou pad om `n enjin. Om jouself te red `n bietjie geld, kies `n enjin met `n soliede kern. As jy gaan om die enjin te bou, sal jy goed bedien word aan `n 454 onderhoud handleiding te koop om te verseker dat al jou komponente torqued om fabriek spesifikasies.
Dinge wat jy nodig het
- hogedrukreiniger
- Degreaser
- enjin stand
- vangs pan
- Standard wrench stel
- Standard socket stel
- suierringe
- 90W olie
- 454 gasket set
- nokas smeermiddel
- kompressie ringe
- ring kompressor
- zuigheffers
- stoot stokke
Skoon die buitekant van die enjin. Gebruik `n standaard ghriesverwyderaar saam met `n hogedrukreiniger. Dit is belangrik om die jaar van buite vuil te verwyder voor die aanvang van.
Verwyder die enjin se ratkas, klok behuising, vliegwiel, flexplate en koppelaar. Dit sal jou toelaat om die enjin berg op `n stand makliker. Merk die posisies van die vliegwiel en flexplate onmiddellik na die verwydering van hulle- dit sal installasie makliker te maak.
Berg die enjin op `n enjin staan. Gly staaf die stand se toetrede tot die area waar jy net die oordrag verwyder.
Dreineer enige vloeistowwe binne die enjin in `n vangs pan.
Verwyder die enjin se klep dek, inlaatspruitstuk, rocker arms, druk stange en zuigheffers. As jy dink jy kan moeilikheid te identifiseer hulle later het nie, merk dit net so goed soos hul posisies binne die enjin. Maar, aangesien dit onwaarskynlik dat jy sal hergebruik baie van hierdie komponente, dit kan onnodige wees.
Trek die tydsberekening ketting cover en die krukas katrol geleë aan die einde van die crank. Draai die enjin blok 180 grade, sodat jy sy onderkant kan sien.
Verwyder die olie pan en die suiers. Verwyder die suiers deur losmaak die stok pette wat hulle verbind tot die crank dan gly hulle af. verwyder dan die krukas.
Draai die enjin 180 grade, sodat jy sy top-kant weer kan sien. Verwyder die silinderkoppe.
Skoon die enjin blok of stuur dit aan `n professionele wat skoongemaak moet word. Koop `n nuwe stel van suier koppe en kompressie ringe. Verseker dat die nuwe hoofde en ringe wat jy koop is die regte grootte vir jou enjin.
Re-berg die enjin blok op die erf. Verseker die silinderkoppe in plek. Wanneer dit vas te maak die koppe om die blok, wringkrag die boute in `n heliese volgorde. Verwys na `n winkel handleiding vir wringkrag die vervaardiger se spesifikasies
Draai die enjin 180 grade, sodat jy sy onderkant kan sien. Smeer die krukas en weer heg dit op die enjin. Onthou om die korrekte wringkrag waardes gebruik vir die boute.
Draai die enjin 180 grade, sodat jy sy top-kant weer kan sien. Die installering van die suiers in die silinders met `n suier ring kompressor. Verseker dat die gaping van die kompressie ring is op die heel boonste.
Voeg die krukas einde in die silinderkop. Toelaat dat dit af te skuif na rus op die top van die crank shaft joernaal. Gebruik `n baie smeermiddel wanneer gly die krukas einde in die silinderkop. Draai die krukas cap en veilige die suier in plek. Herhaal stappe 12 en 13 tot al die suiers is behoorlik geïnstalleer.
Draai die enjin 180 grade terug na sy onderkant. Installeer en draai die olie pomp om die crank. Installeer helfte van die agterste belangrikste seël op die blok en die ander helfte op die olie pan op die plek waar die olie pan die crank sal ontmoet. Gebruik `n olie pan gasket tussen die olie pan en die blok voor torquing die olie pan veilig om die enjin.
Draai die enjin 180 grade terug na sy top-kant. Smeer elke lob van die nokas en die installering van die nokas in die enjin deur die opening in die voorkant van die enjin se. Neem deel aan die tydsberekening ketting en klep dek met die tydsberekening ketting cover en die gasket. Olie elke steler en installeer hulle, saam met die klep stok en hoed, die rocker arm en die neut.
Verseker die klep dek en die inlaatspruitstuk die blok. Vervang die krukas katrol.
- Tweede Kans Garage: Hoe om `n Corvette 454 Engine herbou - Deel 1
- Tweede Kans Garage: Hoe om `n Corvette 454 Engine herbou - Deel 2
- Chevy High Performance Magazine: 454 Engine - hoe om te bou `n bekostigbare Big-Blok Begroting Rat
- Chevelle Big Block: Torque Nommers vir Big Block Chevy
- Box Wrench: Big Block Chevy V8 Torque Specs
- Hoe om `n Briggs en Stratton enjin Bou
- Hoe om Verwyder `n Kohler Vliegwiel
- Hoe om die enjin herbou op `n Yamaha Golf Cart
- Hoe om Verwyder `n Vliegwiel Van `n Chevy 350
- Wat is die wringkrag Specs vir `n 97 5.7 Vortec?
- Wat dele wat nodig is wanneer `n motor se enjin herbou?
- Hoe om `n Briggs Racing Motor Bou
- Hoe om Kry meer HP Uit `n grassnyer-enjin
- Hoe om Verwyder die Vliegwiel van `n John Deere grassnyer
- 3406 Caterpillar Vliegwiel en koppelomsitter Torque Specs
- Hoe om `n 16 HP Kohler Engine tyd
- Hoe om `n Triumph Motorcycle Engine Herbou
- Hoe om Paardenkracht herbou in `n Pontiac 326 Engine
- Hoe om `n 4-silinder enjin Bou
- B16 Torque Spesifikasies
- Hoe om `n motor se enjin herbou
- Hoe om `n Chevy Klein Blok Vliegwiel identifiseer
- 2.2 Algemene Motor Torque Specs
- Hoe om `n 350 Chevrolet Motor Herbou
- Hoe om `n Isuzu NPR Probleme Dit is Oorverhitting
- Briggs & Stratton Vliegwiel Die opheffing