Rampbestuur Teorieë

Enige beduidende bespreking van rampbestuur teorieë moet kan skets uit te vind wat presies `n ramp is, en wat indien enigiets mens kan doen wanneer `n mens kom. Soos baie kwessies wat verband hou met die samelewing en kultuur, `n universele definisie van `n "ramp" is geneig om ons ontwyk, om in plaas kontingent op die bepaalde houdings en ideale van die dag.

Tog, kan `n ramp oor die algemeen verstaan ​​word as " `n natuurlike of menslike-veroorsaak gebeurtenis, wat plaasvind met of sonder waarskuwing, wat veroorsaak dat of dreigende dood, besering of siekte, skade aan eiendom, infrastruktuur of die omgewing, wat die vermoë van die geaffekteerde gemeenskap oorskry die hoof te bied met behulp van slegs sy eie hulpbronne. "

Bogenoemde definisie het sekere gevolge wanneer ons praat oor "rampbestuur" omdat dit impliseer dat die betrokke gebied wat geraak word die vermoë om te veg deur die gebeurtenis op sy eie het nie. Vir baie, die geheue van die orkaan Katrina, en die uitwerking daarvan op New Orleans in 2005, roep net dat die soort van vernietiging. Dit blyk dat die hele stad is verswelg in chaos, ellende en dood. Dit is in sulke situasies dat rampbestuur kom in die spel aan die ontwrigting wat veroorsaak word deur die gebeurtenis te verminder, en sodoende te beskerm lewens en eiendom, en die beskawing self.

Die gebruik van die term rampbestuur impliseer die vermoë om te "bestuur" `n baie vernietigende en chaotiese gebeurtenis, asof dit soortgelyk aan die bestuur van `n groep van staal werkers, of die bestuur van jou geld was. In werklikheid is dit egter meer van `n versagting teen die verskillende bedreigings wat as gevolg van ontstaan ​​tot `n ramp, ten einde die bedrag van die totale skade wat dit kan doen te verlaag. In sommige gevalle, waar die ramp verwag word, soos die moontlikheid van `n kern terroriste aanval, kan stappe gedoen word om dit te voorkom. Ander kere die ramp kan oor die algemeen verwag word, maar die tyd wanneer dit gebeur mag nie bekend, soos in gebiede wat geraak word deur aardbewings en orkane.

Rampbestuur daarom moet altyd sorg self met die ontleding van potensiële bedreigings, te beskerm teen diegene dreigemente, met gebeurlikheidsplanne gereed moet bedreigings realiseer, en uiteindelik `n konkrete plan of stelsel in plek om enige skade te herstel. Dit verteenwoordig die standaard teorie van rampbestuur.

Wat verder gaan as die essensie van wat rampbestuur is, is daar ook verskillende teoretiese benaderings wat soms konflik met mekaar in terme van hoe om die beste te beskerm teen die gevare van rampe. Byvoorbeeld, baie van die hedendaagse denke rondom rampbestuur kom uit die bestuurswetenskappe dissipline, wat statistiek en wiskundige modellering gebruik om bestuurs- doeltreffendheid te maksimeer. Rampbestuur maak dikwels gebruik van sulke modelle vir die doel van die bepaling van watter gebeure meer geneig as ander is.

Te danke aan hulpbronne om skaars, en die tyd is beperk, is dit onmoontlik om doeltreffend te beskerm teen elke gevaar, so fokus pogings in die rigting van wat is meer geneig lyk nogal praktiese. Tog is die probleem nie altyd lê by die bekende risiko`s, soms is dit berus by die onbekende risiko`s. Dit maak dit moeilik om akkuraat te voorspel gebeure in die medium en lang termyn toekoms, maak die huidige rampbestuur benadering problematies.

Hierdie probleem word nog verder vererger deur onbekende onbekendes wat gebeure wat onmoontlik kan wees om te voorspel of antisipeer, is nog nooit die minder kan ernstige gevolge op die samelewing in die algemeen het. Kontemporêre teoretikus, Nassim Nicholas Taleb maak tans hierdie tipe van gebeure die fokus van sy werk, hulle dubbing "swart swane." Volgens sy teorie, wat trek op Chaos teorie en die werk van wiskundige Benoit Mandelbrot, die groot hoeveelheid van die veranderlikes by die werk binne komplekse en dinamiese stelsels soos `n hele gemeenskap, maak dit bykans onmoontlik om sekere gebeure wat `n revolusionêre impak kan hê voorspel op die stelsel as geheel.

Terwyl soms positief, swart swane nogal negatief kan wees, soos blyk uit die onlangse finansiële ineenstorting op Wall Street, iets wat, volgens Taleb, die risiko bestuurswetenskappe versuim het om te voorspel. In die konteks van hierdie teoretiese vooruitsigte, die fokus van rampbestuur kom by nie rus op die verligting teen identifiseerbare dreigemente, maar op die skep van meer robuuste stelsels wat `n verskeidenheid van bekende en onbekende skokke kan weerstaan. In baie maniere waarop benadering is die teenoorgestelde van wat die wêreld is eksperimenteer in die laaste dekades, met die klem op onderlinge, spesialisasie en optimalisering oor robuustheid en buigsaamheid. Hoewel dit benadering ons doeltreffendheid in alles van kommunikasie het toegeneem tot die ekonomie, het dit ook gemaak verskeie aspekte van die samelewing soos finansiële markte, meer vatbaar vir `n sistemiese ineenstorting. So ten einde werklik rampe te bestuur, moet ons teruggaan na stelsels wat meer selfstandig, gelokaliseerde gaan, en nog baie meer in staat is nieteenstaande beide bekende en onbekende rampe.