Probleme met `n Toro Lx420

Plaas die krag opstyg (bo), ook bekend as die lem betrek hefboom, in die "Off" posisie om die enjin te verhoed dat die aanvang om veiligheidsredes. Gaan die parkering brake- as jy dit nie gedoen het, doen dit, en die enjin weer te begin.

Gaan jou vonkproppe te verseker dat hulle is almal verbind. Inspekteer die vonkproppe, en hulle verander wanneer dit lyk asof hulle gedra of jy nog om dit te verander na meer as twee jaar van konsekwente gebruik. Terug te kry op die trekker, beweeg die throttle / verstik beheer in die "Choke" posisie en die enjin weer te begin.

Inspekteer die brandstof lyne as die enjin nog in gebreke bly om te begin. A krimp of lekkende brandstof lyn is nie net gevaarlik, maar kan voldoende gas voorkom om te vloei in die enjin vir dit om te begin. Gaan die brandstof vlak sowel, en vul die tenk as dit te laag blyk.

Draai die enjin met die smoor in die "Fast" posisie as jou laaste uitweg. Die enjin kan flooded- om dit weer te begin, moet jy die throttle toe te pas in hierdie mode.

Vervang die enjin olie as die motor rook en begin om te oorverhit. Die lugvloei na die enjin kan ook verstop en beperk. Maak die gebiede van puin naby die koeler, geleë in die voorkant van die grassnyer se enjin blok.

Slyp of vervang die lem as dit nie sny deur die gras. Inspekteer die lem vir roes, wat die behoefte aan `n plaasvervanger kan aandui of slyp versuim om die probleem op te los.

Verhoog die enjin spoed as die grassnyer die gras nie deklaag. Plaas die smoor in die "Fast" posisie om te probeer om die probleem op te los. Moenie probeer om nie te nat te sny gras- die grassnyer sal dit nie behoorlik gesny.