Watter soort van aanspreeklikheid moet ek verkoop `n gebruikte motor?

Neem kontant die koper en die ondertekening van die titel nie, in baie lande, stel jy van aanspreeklikheid as hy in jou voertuig in `n ongeluk of parke kry onwettig. Jou titel vorm moet `n vrystelling van aanspreeklikheid jy aan die staat vestiging dat jy verantwoordelik is vir die motor is nie meer kan dien in te sluit. Jy moet ook kontak jou versekeraar en neem die motor af jou beleid, hetsy deur dit te kanselleer of dit na jou nuwe voertuig.

Alle lande het "suurlemoen wette" wat die verkoop van gebrekkige voertuie, maar hierdie aansoek doen meer om handelaars as individue. Check wet jou staat se voor jy jou motor te verkoop, sodat jy weet wat jou verpligtinge. In Massachusetts, byvoorbeeld, wat jy hoef te kopers in te lig oor "defekte wat die veiligheid benadeel of wesenlik benadeel die gebruik van die voertuig," in die woorde van die staat regering se. Indien die koper kan bewys aan die staat wat jou geweet het, maar het nie openbaar `n ernstige probleem is, sal jy moet die motor terug te neem. Dieselfde geld as die motor versuim sy toestand inspeksie.

Wanneer iemand `n motor koop van `n handelaar, is daar `n stilswyende waarborg oor die kwaliteit van die motor. As iemand koop van jou, daar is geen geïmpliseerde waarborg: Die koper neem die motor "as is," ongeag van sy toestand van gebrek, tensy wette jou staat se uitdruklik anders sê. Dit is een rede kopers verwag dat `n laer prys van jou as hulle van `n handelaar sou kry: Dit is `n nadeel vir die risiko wat hulle aanvaarding.

As jy verkoop of verhandel jou motor na `n professionele handelaar, sal jy waarskynlik om te verkoop teen `n laer prys, maar jy hoef nie te bekommerd wees oor aanspreeklikheid. As `n professionele, dit is die verantwoordelikheid van die handelaar se jy check die motor, en as die volgende eienaar het probleme, dit is die handelaar wat antwoord vir hulle. Nog `n alternatief is om jou motor te skenk aan liefdadigheid en beweer dit as `n aftrekking op jou belasting.